新能源汽车车辆购置税减免政策 - 政策对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元[2] - 在更早阶段（具体日期未明确，但早于2026年），对新能源汽车免征车辆购置税，且每辆新能源乘用车免税额不超过3万元[2] - 享受减免政策的车辆需符合国家相关部门制定的新能源汽车产品技术要求，并列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》[2] 享受购置税减免的车辆类型与条件 - 可享受车辆购置税减免的新能源汽车类型包括：纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车[2] - 并非所有新能源汽车都能享受购置税减免，只有符合技术要求并列入官方《目录》的车型方可享受[2] - 政策减免资格的依据是“购置日期”，而非“上牌日期”，购置日期以机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期为准[3] 新能源汽车车船税政策 - 车船税的免税政策针对特定类型的新能源汽车，包括：纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车[2] - 纯电动乘用车和燃料电池乘用车本身不属于车船税征税范围，因此不征收车船税[2] - 免征车船税的新能源汽车需同时满足多项标准，包括：获得中国境内销售许可、符合产品技术标准、通过专项检测、且生产或销售企业在质量保证、电池回收等方面符合要求[2][3] “换电模式”新能源汽车的税务处理 - 销售“换电模式”新能源汽车时，若不含动力电池的汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票，则车辆购置税的计税价格依据购车人取得的、仅针对不含电池汽车的机动车销售统一发票上载明的不含税价确定[3] - 适用此税务处理方式的“换电模式”新能源汽车，需满足相关技术标准和要求，且新能源汽车生产企业能够自行或委托第三方为用户提供换电服务[3] 发票管理相关规则 - 已开具的增值税纸质发票在符合作废条件时可以作废，作废条件包括：收到退回发票联、抵扣联的时间未超过销售方开票当月；销售方未抄税且未记账；购买方未抵扣或未做用途确认[8][9] - 全面数字化的电子发票、增值税电子普通发票、增值税电子专用发票、机动车销售统一发票、机动车增值税专用发票以及成品油专用发票均不能作废，只能开具红字发票进行冲红[9] - 对于不符合作废条件，或发生销货部分退回及销售折让的情况，应通过开具红字发票进行处理[9]

新能源汽车购置税优惠政策 - 2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元 [2] - 2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元 [3] 政策适用范围 - 减免税限额仅适用于新能源乘用车，其他类型新能源汽车（如客车、货车、专用车）按不同时间段享受全额免税或减半征收 [4] - 享受政策的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，需符合工信部等部门制定的技术要求 [5] - 新能源乘用车定义为载运乘客及随身物品的车辆，座位数不超过9个（含驾驶员） [5] 政策执行细节 - 新能源汽车产品技术要求由工信部、财政部、税务总局根据技术进步和车型变化动态制定 [5]