核心财务表现 - 营业收入56.93亿元 同比增长5.93% [1][2] - 归属于上市公司股东净利润9.56亿元 同比大幅增长110.78% [1][2] - 扣非净利润同比增长113.82% [1] - 基本每股收益0.04元/股 较去年同期0.02元/股增长111.74% [2] - 总资产577.31亿元 归属于上市公司股东净资产400.50亿元 较2024年末增长0.64% [2] 主营业务板块表现 - 油品业务收入同比激增112.5% 营收占比从9.6%提升至19.3% 毛利率从3.5%飙升至52.5% [3] - 原油吞吐量2166.9万吨 同比增长14.2% [3] - 散粮总吞吐量930.6万吨 同比增长17.4% 其中玉米吞吐量698.2万吨 同比激增73.4% [3] - 散粮业务收入同比增长17.3% 毛利率提升7.7个百分点至28.1% [3] - 集装箱吞吐量547.5万TEU 同比增长4.0% 毛利率提升6.8% [3] - 汽车业务收入同比增长9.8% 毛利率提升8.0% [4] 战略与运营优化 - 资产负债率从27.4%降至24.2% 下降3.2个百分点 [5] - 现金及现金等价物余额52.23亿元 未动用银行授信额度208.9亿元 [5] - 主体信用评级维持AAA级 评级展望稳定 [5] - 完成对"两长公司"合并 新设大连港油码头有限公司 [5] - 大窑湾二期13-14泊位转让实现2亿元增值收益 15泊位年租金收入5350万元 [5] - 完善"三通道、四维度"综合物流体系 培育港口信息服务及保税仓储等增值业务 [5]

财务表现 - 2025年上半年实现营业收入56.93亿元 同比增长5.93% [1] - 归属于上市公司股东的净利润9.56亿元 同比大幅增长110.78% [1] - 油品业务收入11.01亿元 同比增长112.5% [1] - 散粮业务收入4.18亿元 同比增长17.3% [2] 业务运营 - 完成集装箱吞吐量547.5万TEU 同比增长4% [1] - 散粮吞吐量930.6万吨 同比增长17.4% [2] - 油品业务毛利率同比提升49个百分点 [1] - 散粮业务毛利率同比提高7.7个百分点 [2] 战略举措 - 积极挖掘集装箱航线资源并拓展油品业务增量 [1] - 加强航线市场开发并扩充口岸直航航线舱位 [1] - 通过港内协同、临时加挂和空箱调运带动箱量增长 [1] - 深化成本管控共同影响毛利增加 [2] 公司优势 - 东北地区最大的综合性码头运营商 [1] - 业务涵盖油品、集装箱、散杂货、散粮、汽车及滚装 [1] - 拥有东北亚地区进入太平洋最便捷的海上门户 [1] - 具备天然深水良港和突出泊位数量硬件优势 [1]