清晨六点的广州黄埔区科学城路口，一辆没有安全员的黑色Robotaxi 缓缓起步，转向灯闪烁后平稳汇入 早高峰车流。这是文远知行全新量产的Robotaxi GXR 在黄埔区开启 24 小时纯无人商业运营的场景。 乘车用户如今可以在黄埔区内任意地点一键呼叫，直达区内任意目的地，享受"随时随地、舒心便捷"的 未来出行体验。这也是行业首个实现超一线城市核心城区"任意点到点"的自动驾驶商业化出行服务。 这款GXR是文远知行专为城市出行场景量身定制的量产Robotaxi车型，具备行业领先的L4级公开道路商 业化运营能力。它不仅拥有每秒钟可完成超2000万亿次复杂计算的"最强大脑"——全球首款搭载 NVIDIA DRIVE Thor X 芯片的文远知行HPC 3.0高性能计算平台，还拥有可以看穿黑夜、雨雾、雪霾等 恶劣天气，捕捉穿行行人、穿插车辆、夜间施工等复杂路况的"洞察之眼"文远知行Sensor Suit 5.6传感器 套件。 采写：南都·湾财社记者 胡雯雯 据悉，从2024年10月GXR新车型发布，到快速跑通道路测试、车型认定、运营牌照等一系列流程，再 到高效完成从车内有人商业化运营到纯无人商业化运营的过渡，文远知行 ...

产品发布与合作 - 文远知行与联想车计算联合研发HPC 3.0高性能计算平台 搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片 并率先应用于Robotaxi GXR车型 [1] - HPC 3.0基于联想L4级自动驾驶域控制器AD1打造 采用双核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置 运行DriveOS系统 提供2000TOPS AI算力 [1] - 平台通过AEC-Q100、ISO 26262等车规认证 满足ASIL-D安全要求 故障率低于50 FIT MTBF达12-18万小时 设计寿命10年30万公里 [7] 技术性能与成本优化 - HPC 3.0使自动驾驶套件成本下降50% 量产价格降至前代1/4 全生命周期总成本降低84% [1][3] - 平台高度集成以太网网关、CAN网关、惯导定位等功能模块 实现量产与维护成本同步下降 [3] - 适应-40℃至85℃极端环境 通过高温老化、机械冲击等全场景测试 符合全球VOCs环保标准 [7] 战略合作与商业化 - NVIDIA自2017年起成为公司战略投资方 双方基于多款NVIDIA产品开展深度合作 [8] - HPC 3.0未来将扩展至自动驾驶小巴、环卫车等L4级产品线 [8] - 公司Robotaxi已公开道路运营超2000天 平台支持中东、东南亚、欧洲等国际市场部署 [7][12]