电动汽车充电基础设施 - 截至2025年10月底，中国电动汽车充电基础设施总数达1864.5万个，同比增长54.0% [1] - 其中公共充电设施453.3万个，同比增长39.5%，额定总功率2.03亿千瓦，平均功率约44.69千瓦 [1] - 私人充电设施1411.2万个，同比增长59.4%，报装用电容量达1.24亿千伏安 [1] 新能源汽车市场表现 - 11月1-16日，全国乘用车新能源市场零售55.4万辆，同比增长2%，环比增长7% [3] - 今年以来新能源车累计零售1070.3万辆，同比增长21% [3] - 11月1-16日，全国乘用车厂商新能源批发61.8万辆，同比增长1%，环比增长17% [3] - 今年以来新能源车累计批发1267.5万辆，同比增长28% [3] 产业链投资与合作 - 常州新能源产业链合作对接交流会签约16个重点项目，总投资近100亿元，涵盖动力电池、储能系统等核心领域 [1] - 吉利与雷诺将在巴西投资38亿雷亚尔（约合7.14亿美元）联合开发新车型，部分资金用于吉利的新零排放平台 [5] - 吉利收购雷诺巴西公司约26%股份，将利用其分销网络，合作车型计划自2026年下半年起生产 [5] 自动驾驶技术进展 - 小马智行与三一重卡、东风柳汽合作，计划于明年开始量产第四代自动驾驶卡车家族，面向千台量级规模 [6] - 小鹏汽车澄清关于2026-2027年每年生产数千辆自动驾驶出租车的市场消息不实 [4] 传统燃油车动态 - 广汽丰田内部人士表示，公司没有在2026年停产其主力燃油车的计划，并将发布新款威兰达 [4]

产品发布与战略 - 广汽丰田在9月23日的发布会上宣布将推出一款全新换代中型SUV [1] - 该全新中型SUV预计为新一代威兰达，结合工信部8月8日的新车申报信息，车型预计将于年底正式上市 [3] - 公司坚持“油电同强”的战略方向，稳健推进双线布局 [3] 产品特性与技术升级 - 新车型将首次搭载专为中国市场开发的新一代智能座舱 [1] - 新车型将搭载全新迭代的TSS4.0智能驾驶系统，达到L2+级智能驾驶辅助水平 [1][3] - 新车旨在以高度本土化的智能体验回应传统燃油车用户在智能系统、驾控体验与油耗方面的核心痛点 [3] - 新车被定位为深度融合本土需求的“中国式智能丰田”，体现公司以中国用户需求反向赋能全球车型的战略决心 [3]