（原标题：粤港协同智变，打造全球AI跨境合作高地） 南方财经记者吴佳霖 广州报道 人工智能正在成为驱动产业提质升级的强劲引擎。从智能家居到智慧港口，从医疗健康到轨道交通，AI已成为赋能行业发展的关键因素。 9月15日，第三届粤港澳大湾区发展工商大会平行专题研讨在广州举行，围绕"场景牵引、生态赋能、要素流动"三大抓手，湾区AI协同发展进入快 车道。 在AI技术日新月异的迭代之下，如何利用人工智能赋能千行百业成为关键命题。如何让AI"能用、好用、用得起"，是本次会议讨论的重点。 区域基础为AI技术落地提供了场景与生态支撑。目前，广东人工智能核心产业规模稳居中国的第一方阵，企业的集群效应显著，已经形成覆盖基 础层、技术层、应用层的全产业链布局，硬科技实力与多元应用场景实现了深度地融合。 粤港协同也深度发力。香港依托世界顶尖学府的科研积淀、国际化人才网络及要素资源自由流动这些独特的优势，在基础研究、算法创新及国际 标准制定等领域持续发力，为人工智能的发展注入了源头的活水。 场景为王，协同为要，共同打造AI产业高地。广东省贸促会副会长姚信敏在会上表示，"粤港两地携手共进、协同发展人工智能产业，既是顺应全 球科技浪潮的战 ...

美国总统特朗普呼吁美联储大幅降息，以及马斯克巨额增持特斯拉，让美国延续火热行情。 谷歌公司大涨后市值突破3万亿美元，成为美股第四家突破该整数关口的上市公司。标普500指数和纳斯 达克指数继续创下新高。在大盘带动下，中国金龙指数也创下自2022年以来的新高。 周一开盘后，多家大型科技股继续强劲上涨。其中，特斯拉在马斯克宣布10亿美元增持后，涨幅一度超 过7%。 特斯拉在一份监管文件显示，公司首席执行官埃隆·马斯克上周五以不同价格购买了自家公司257万股股 票。特斯拉上周五收于395.94美元，对此次购买的估值约为10.1亿美元。 分析师也对特斯拉前景表示了乐观。Wed bush证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)重申对特斯拉"跑赢大 盘"评级，并将公司目标价定为500美元。艾夫斯认为，投资者正逐步看透公司短期面临的需求问题，着 眼于长期价值。他指出，特斯拉在自动驾驶市场机遇中处于领先地位，有望成为该领域的明确龙头—— 预计未来一年，其自动驾驶出租车(robotaxi)业务将扩展至美国30至35个城市。 此外，马斯克的新薪酬方案至关重要，并称这位CEO是特斯拉"最重要的资产"。目前市场观察到，马斯 克已重新深 ...

美国总统特朗普呼吁美联储大幅降息，以及马斯克巨额增持特斯拉，让美国延续火热行情。 谷歌公司大涨后市值突破3万亿美元，成为美股第四家突破该整数关口的上市公司。标普500指数和纳斯达克指数继续创下新高。在大盘带动下，中国金龙指数也创 下自2022年以来的新高。 特朗普施压美联储降息 本周一，特朗普在其社交媒体发帖表示，美联储主席杰罗姆·鲍威尔必须现在降息，"而且幅度要比他设想的更大"。 他同时建议，企业不要再按照季度发布收益报告，转而采用半年度报告。特朗普表示该想法"需经美国证券交易委员会（SEC）批准"，预计此举将"节省资金，让 管理者专注于妥善运营公司"。美国的现行法规要求公司按季度报告，但提供预测是自愿的。这些规则可以由美国证券交易委员会修改，也可以由国会更改。 特朗普还对中国企业的运营方式表示了赞赏。他认为，半年度报告既能节省开支，又能让管理者专注于妥善经营企业。"中国企业以50至100年的长远眼光管理公 司，而我们却在季报的桎梏下运作企业？这绝非良策！！！" 芝加哥商品交易所美联储观察（CME Fed Watch）显示，市场最后定价央行将降息25个百分点的确定性为96%，降息幅度更大幅半个百分点的可能性 ...

艾夫斯及其团队还认为，埃隆·马斯克(Elon Musk)的新薪酬方案至关重要，并称这位CEO是特斯拉"最重 要的资产"。目前市场观察到，马斯克已重新深度投入工作，再次进入"战时CEO"模式。 分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)指出，特斯拉在自动驾驶市场机遇中处于领先地位，有望成为该领域的明确 龙头——预计未来一年，其自动驾驶出租车(robotaxi)业务将扩展至美国30至35个城市。 Wedbush为特斯拉设定的目标股价为500美元。此外，在马斯克披露增持价值超10亿美元的特斯拉股票 后，该股周一盘前交易中涨幅迅速扩大至8%。 从更宏观的视角来看，艾夫斯将特斯拉即将开启的"自动驾驶新篇章"视为马斯克与特斯拉公司发展史 上"最重要的阶段之一"。他在报告中写道："我们认为，仅就未来几年的估值而言，特斯拉在人工智能 领域的前景就值1万亿美元。" 智通财经APP获悉，Wedbush Securities重申对特斯拉(TSLA.US)的"跑赢大盘"(Outperform)评级，其核心 观点是：投资者正逐步看透公司短期面临的需求问题，着眼于长期价值。 ...

特斯拉（TSLA）CEO马斯克以购买价值约10亿美元股票的方式，回应了特斯拉公司董事会一项史无前 例的薪酬提议，此举推动该公司股价在周一盘前交易中飙升。 据外媒汇编的数据，现年54岁的马斯克上一次在公开市场上购买特斯拉股票是在2020年2月。他在2022 年，即他收购推特的那一年，抛售了超过200亿美元的公司股票。 无论是马斯克还是其他CEO，此次收购都堪称罕见之举，很少有企业领导者会用自己的钱购买公司股票 而不行使期权。 根据SEC周一发布的一份监管文件，这位亿万富翁于9月12日以372.370-396.540美元/股的价格在公开市 场上购买了257万股特斯拉普通股，他是通过一个可撤销信托间接购买了这些股票。 值得注意的是，尽管马斯克增持了特斯拉的股票，但他的股票持有增幅不到1%。 马斯克此次购买恰逢特斯拉董事长罗宾·丹霍姆（Robyn Denholm）正在谈论一项可能价值高达1万亿美 元的马斯克薪酬方案的优点，前提是该公司能达成一系列雄心勃勃的市值和业绩里程碑，包括将特斯拉 市值从目前的1.3万亿美元上涨50%以上至2万亿美元。 特斯拉董事会在上周的委托书中强调了让马斯克专注于特斯拉未来发展的重要性。他同 ...

据报道，特斯拉董事长罗宾·邓霍姆在近期采访中称，将竭力为公司首席执行官埃隆·马斯克争取天价待遇，目标是在11月6日的股东大会上推动通过一份潜在 价值高达1万亿美元的薪酬方案，以确保他未来十年继续掌舵。 这已是18个月内邓霍姆第二次为马斯克争取巨额薪酬，逻辑直白：只有开出天价才能留住他，否则他可能随时离开特斯拉。 邓霍姆在特斯拉董事会任职11年，其中近7年担任董事长。2016年，她在说服投资者批准收购一家陷入困境的太阳能公司时发挥关键作用，此举被马斯克视 为推动特斯拉转型的重要一步，但也引发外界争议。 去年，特拉华州衡平法院两度撤销了马斯克2018年的价值超500亿美元的薪酬方案。法院在判决中指出，该方案的审批过程"受马斯克影响、缺乏透明度"， 董事会并未展现应有的独立性。2024年6月，特斯拉试图通过股东再次投票来弥补缺陷，但法官认为公司披露材料中存在"多处重大失实陈述"，股东并非在 充分知情的情况下表决，程序和实质公平性均未达标，薪酬方案必须撤销。 ▲特斯拉CEO埃隆·马斯克 不过，为了兑现这份史无前例的薪酬方案，马斯克必须完成一系列堪称"天文数字"的目标，其中包括特斯拉要在未来部署100万辆自动驾驶出租车 ...

当地时间周五，美国密歇根大学发布的初步调查数据显示，美国9月份消费者信心指数初值为55.4，低于市场预期与前 值。与此同时，9月份长期通胀预期连续第二个月上升至3.9%。数据公布后，市场对美联储本月大幅降息50个基点的预期 概率进一步下降至3.6%，多个期限美债收益率回升令股市流动性部分承压。投资者交易谨慎，更青睐具有避险属性的公 用事业股，美国三大股指周五涨跌不一。截至收盘，道指跌0.59%，标普500指数微跌0.05%，纳指涨0.44%。其中，纳指 再创收盘历史新高。 从全周来看，意外低于预期的月度通胀数据以及持续疲软的就业数据，巩固了市场对美联储即将在下周开始降息的预 期，加之芯片股和AI概念股显著上涨，美国三大股指本周集体上涨。道指本周涨0.95%，标普500指数上涨1.59%，纳指上 涨2.03%。 12日欧洲三大股指涨跌不一 欧洲方面，英国国家统计局最新数据显示，英国经济在7月零增长，经济活动几乎陷入停滞。市场预计，疲弱的经济数据 可能会促使英国央行在下周宣布降息。此外，国际信用评级公司惠誉周五宣布，将法国主权信用评级从AA-下调至A+， 前景展望维持稳定。下调评级的主要原因是，法国财政赤字将继续 ...

公司战略转型 - 马斯克正将特斯拉重心从电动汽车转向人形机器人Optimus项目 并宣称公司约80%价值将来自该业务[1] - 公司频繁改变战略定位 从主导电动汽车市场转向自动驾驶汽车核心业务 再转向人形机器人领域[4] - 自动驾驶出租车业务距离盈利仍有数年时间 且面临Waymo等企业的激烈竞争[1] 财务表现与估值 - 特斯拉2025年收益预计下滑近30%[1] - 按未来12个月预期收益计算 公司市盈率约为155倍 与2021年科技股热潮期间相近[1] - 特斯拉成为"七巨头"中股价最昂贵的公司 估值第二高的英伟达预期市盈率仅为31倍[2] - 在所有市值不低于1000亿美元的美国上市企业中 仅有Palantir的市盈率高于特斯拉[2] - 过去两年公司几乎未实现有意义的营收增长[4] 市场表现与行业环境 - 特斯拉股价较去年12月中旬高点下跌约25% 自5月中旬以来持续窄幅波动[6] - 今年累计跌幅超10% 成为标普500指数成分股中表现最差的100家公司之一 而标普500指数涨幅达12%[6] - 2023年起电动汽车行业遭遇全面增速放缓 2024年趋势进一步加剧[1] 技术进展与运营挑战 - 自动驾驶出租车服务推进步履维艰 奥斯汀首日投入少量车辆却问题不断[6] - 加利福尼亚州网约车服务尚未实现完全无人驾驶 新城市业务拓展进展缓慢[6] - 特斯拉获准在内华达州开始测试自动驾驶汽车[6] - 车辆隐藏式门把手 机械解锁装置及供电系统在碰撞事故中可能存在安全隐患[6] 投资者视角 - 市场将特斯拉视为对马斯克"将科幻未来变为现实"能力的豪赌 而非严格意义上的汽车企业[6] - 投资特斯拉被视为获得"马斯克风险敞口"的唯一途径 押注其在交通与科技领域持续创造盈利增长点[7]

薪酬计划核心内容 - 特斯拉董事会为首席执行官埃隆·马斯克设计10年期薪酬计划 包含12项运营目标 每完成一项可获得约占特斯拉市值1%的股票[1][5] - 若全部目标完成 马斯克将获得特斯拉12%的股票 按预想市值达1万亿美元计算 价值约1万亿美元[1][5] - 计划要求特斯拉市值稳步增长 若10年内市值未达到2万亿美元 马斯克将无法获得任何薪酬[5] 运营绩效目标 - 销售1200万辆电动车[5] - 卖出100万个人工智能机器人[5] - 注册并运营100万辆自动驾驶出租车[5] - 智能辅助驾驶功能订购量达到1000万[5] - 公司调整后收益增加20余倍至4000亿美元[5] 市值增长目标 - 董事会希望特斯拉市值达到8.5万亿美元 当前市值约1.09万亿美元[5] - 马斯克需带领特斯拉首先迈过市值2万亿美元门槛 此后按5000亿美元或1万亿美元递增[5] - 董事会将目标描述为"登陆火星式里程碑"[5] 股票授予限制 - 马斯克获得公司股票后7.5年内不得出售[8] - 大额抛售股票需事先与董事会协商[8] 历史薪酬计划对比 - 2018年薪酬计划要求将特斯拉市值从约600亿美元提升至6500亿美元 马斯克提前数年完成[8] - 该计划500多亿美元薪酬去年初遭美国特拉华州联邦法官否决 特斯拉已提起上诉[8] - 基于特拉华州法律近期调整 董事会相信新计划不会遇阻[8] 控制权要求 - 两份薪酬计划经过税收调整后 最多可使马斯克对特斯拉控制权达到约25%[8] - 马斯克去年1月曾表示想要特斯拉约25%的控制权[8] 表决时间安排 - 特斯拉董事会定于11月年度股东大会期间将薪酬计划诉诸表决[8]

薪酬方案概述 - 特斯拉向首席执行官埃隆·马斯克提出潜在价值约1万亿美元的新薪酬方案 该方案在美国企业界堪称前所未有 兑现前提是马斯克必须带领公司完成一系列经营目标 计划跨度为10年 [1] - 新方案要求达成12个市值里程碑和12个运营里程碑 包括扩展自动驾驶出租车业务 交付100万台Optimus人形机器人 交付2000万辆特斯拉汽车 让100万辆自动驾驶出租车投入商业运营 [3] - 该方案并非首份天价薪酬 2018年特斯拉曾提出10年内12组目标 全部实现可获得当时价值约560亿美元的股票期权奖励 为当时美国公司历史上最大激励方案 [3] 股权结构与市值目标 - 马斯克可能获得的额外股份将使其在特斯拉的持股比例从目前约12.8%提升至至少25% 马斯克认为25%持股既能确保战略方向又不会多到无法被罢免 [3] - 方案要求将公司市值从目前约1.13万亿美元提升至至少8.5万亿美元 [3] - 受消息影响 特斯拉股价周五盘中一度涨超5% 收盘上涨3.64%至350.84美元 市值达约1.13万亿美元 [3] 战略重要性 - 特斯拉董事会主席和董事在致股东信中表示 留住并激励马斯克对公司实现经营目标并成为历史上最有价值的公司至关重要 [4] - 新方案激励措施旨在让马斯克在机器人和人工智能等新兴市场追求增长的同时继续专注于特斯拉业务 [4] - 马斯克自2008年担任特斯拉高管 同时管理包括SpaceX和xAI在内的其他四家公司 [4]