财务业绩 - 2025年上半年营业收入33,343.64万元，同比增长3.26% [4][9] - 净利润4,651.97万元，同比增长21.57% [9] - 扣非净利润4,564.18万元，同比增长23.31% [9] - 毛利率29.71%，高于行业均值21.74% [5] - 汇兑收益贡献1,428.90万元 [9] 研发创新 - 研发投入1,584.83万元，占营收比例4.75% [3][7] - 申报专利3项，授权12项，累计专利120余项 [3] - 悬架减振器相关专利30余项 [3] - 高精度齿轮工艺研究取得突破 [7][9] - 新款减振器通过环塔拉力赛极端验证 [8] 产品开发与量产 - 新开发产品38个，原型样件17个 [5] - OTS样品12个，PPAP 6个，进入量产3个 [5] - 新产品实现销售收入增加510.85万元 [5] - 新能源减速机齿轮、涡轮中间壳等募投项目投产 [7] 客户与市场 - 前五大客户销售收入占比91.15% [4] - 核心客户包括AAM集团、VC集团等国际领军企业 [4] - 国内市场份额持续扩张，远期目标国内外市场各占50% [7] - 获得长城蜂巢齿轮批量订单 [9] 降本增效措施 - 单位产品成本降低，生产效率提升 [6] - 降本增效成果贡献毛利额的7% [6] - 通过精益生产、智能化改造优化成本 [5] - 优化采购策略，开发新供应商 [5] 战略发展 - 暂未引进战略投资者计划 [2] - 悬架减振器智能制造项目使用超募及自有资金 [2] - 聚焦智能制造、绿色制造、柔性制造方向 [7] - 悬架减振器成为新业绩增长点 [7]

公司发展亮点与战略方向 - 公司紧跟智能制造、绿色制造、柔性制造方向推进新产品开发 [1] - 募投项目竣工投产后新能源减速机齿轮等多个项目前景广阔 [1] - 自主研发的悬架减振器已量产并成为业绩增长新动力 [1] 业务拓展与市场布局 - 公司积极拓展新领域并挖掘新增长点 [1] - 基于中国汽车行业快速发展近两年加大国内市场开发力度 [1] - 远期规划国内外市场各占50%份额通过多维度布局推动业绩攀升 [1] 客户与供应链地位 - 公司作为汽车整车厂商的二级或三级供应商主要供应世界各大汽车零件总成厂商 [1] - 在国内外市场积累长期稳定合作的全球知名客户多数属于行业龙头企业 [1] - 核心客户包括AAM集团、VC集团、MUVIQ集团、FUKOKU集团等跨国集团 [1] - 汽车零部件产品最终用于奔驰、宝马、奥迪、通用、福特、雷诺、保时捷、宾利、法拉利、捷豹、路虎、大众、沃尔沃、长城等国际知名品牌 [1]