大会概况与核心目标 - 2026年1月29日，“深港同心·罗湖创景”场景创新大会在深圳罗湖举行，主题为“先锋罗湖，场景沃土”，旨在发挥罗湖深港合作“桥头堡”作用，推动两地场景资源互通与协同创新，集中力量打造“场景城区”[1] - 大会吸引了近200位来自深港两地的政府部门代表及创新企业负责人参与[1] - 罗湖区发展和改革局产业发展科负责人表示，罗湖正集中力量资源打造“场景城区”，2026年将安排5亿元产业资金，加快构建“3+3+4”现代化产业体系[6] 展示成果与标杆场景 - 大会展区有41家企业带来超过百项前沿产品，覆盖人工智能、鸿蒙、空天、生命健康、应急安全、智慧治理、智慧生活等多个领域[2] - 现场揭晓了2025罗湖区十大示范性标杆场景，涵盖无人巴士、低空观光、智慧颐养系统、“数智应急”、教学评一体化智能体、微软出海中心、鸿蒙ESG系统、越障机器人、AI医疗应用、“AI + 区块链”合同监管以及“费改保”模式等多个领域[2] - “创景罗湖”首批八大示范场景项目集中揭牌，包括亚太中小企业合作区·深圳市罗湖区、开源鸿蒙生态应用创新中心、低空场景创新示范展厅、鸿蒙银行、鸿蒙学校、智开鸿银发生态体验馆、全市首批OPC、家乡味道体验中心[4] 机会清单与投资发布 - 大会面向全球发布了一份“创新机会清单”，涵盖41个项目，预计撬动投资超亿元[3] - 该清单聚焦开源鸿蒙/RISC-V、空天技术、人工智能、生命健康、安全节能环保、智慧生活六大前沿领域，旨在为全球创新企业搭建“应用试验场”和“成果转化台”[3] 合作签约与生态构建 - 现场12家企业和机构代表成为2026罗湖区首批“场景合伙人”[4] - 亿普生态科技作为首批合伙人之一，其董事长表示看重罗湖“场景驱动”的务实路径、“软硬一体”的生态布局及专项政策支持[4] - 中科星图股份有限公司与大湾区低空经济联盟（香港）现场签约，未来将聚焦低空经济领域深化合作[4] - 香港贸易发展局大湾区及华中首席代表曾沂靖表示，香港将发挥科研与国际市场优势，助力深港企业共同研发核心技术、拓展海外市场[5] 空天产业专项活动与规划 - 大会联动深圳市航空航天产业协会举办了“空天价值 罗湖创景”低空与商业航天产业投资交流活动，百家空天领域企业、投资机构参与[6] - 未来罗湖区将聚焦星座建设核心方向，联动深圳市“20+8”空天产业基金，集中攻关运载火箭回收、太空感知、姿态控制等关键技术[6] - 罗湖区计划实施“场景合伙人”计划，发布有规模的场景100个以上，并举办10场以上场景供需对接会[6]

大会概况与规模 - 2026“深港同心，罗湖创景”场景创新大会在深圳罗湖区举行，吸引了近200位来自深港两地的政府部门代表和创新企业负责人参与 [1] - 大会专设产品展区，吸引41家企业携超过百项前沿科技产品进行集中展示，涵盖人工智能、鸿蒙、空天、生命健康、应急安全、智慧治理、智慧生活等多个领域 [1] 发布的场景与机会清单 - 大会揭晓了2025罗湖区十大示范性标杆场景，涵盖无人巴士、低空观光、智慧颐养、数智应急、教学评一体化智能体、微软出海中心、鸿蒙ESG系统、越障机器人、AI医疗应用、“AI+区块链”合同监管、“费改保”模式等多元领域 [3] - 大会发布了2026罗湖区首批“创新机会清单”，包含41个机会项目，预计撬动投资超亿元，涵盖开源鸿蒙/RISC-V、空天、人工智能、生命健康、安全节能环保、智慧生活六大领域 [3] 合作签约与生态建设 - 现场12家企业和机构代表成为2026罗湖区首批场景合伙人，共同建设场景创新生态 [3] - 大会促成了深港企业对接合作，中科星图股份有限公司与大湾区低空经济联盟(香港)现场签约 [3] - “创景罗湖”首批八大示范场景项目集中揭牌，包括亚太中小企业合作区·深圳市罗湖区、开源鸿蒙生态应用创新中心、低空场景创新示范展厅、鸿蒙银行、鸿蒙学校、智开鸿银发生态体验馆等项目 [4] 深港合作与产业交流 - 香港贸易发展局代表表示，香港将发挥科研与国际市场优势，助力深港企业共同研发核心技术、拓展海外市场，并期待更多内地科技企业与香港科研机构合作 [6] - 大会联动深圳市航空航天产业协会，举办了“空天价值·罗湖创景”低空与商业航天产业投资交流活动，吸引了百家空天领域企业和投资机构，围绕行业趋势、技术创新和场景落地进行交流 [6]

公司业绩表现 - 2025年前三季度累计实现归母净利润2.74亿元 [1] - 2025年全年净利润中值预计为3.85亿元，据此测算第四季度单季归母净利润约1.11亿元 [1] - 第四季度净利润环比第三季度的0.71亿元大幅提升，单季改善幅度显著 [1] - 全年净利润同比增速维持在约30%的高速增长区间，业绩节奏符合预期 [1] 业务驱动因素 - 公司依托高价值量产品持续开拓新客户，并在存量终端客户中提升渗透率，驱动收入与利润同步增长 [1] - 公司新开发AI大模型，从车队级别为客户提供数据与智能化增值服务，该业务毛利率高达60%以上 [1] - AI大模型增值服务有望在2026年贡献增量利润 [1] 新业务拓展 - 凭借在公交领域的经验积累，公司强势切入无人巴士领域 [1] - 公司正在重点推进Robobus（无人巴士）项目的落地应用 [1] - 公司辅助驾驶业务高速发展，自动驾驶属性得到强化 [1]

文章核心观点 贵阳贵安正通过产业变革驱动城市能级跃迁，其发展轨迹呈现以战略定力、开放创新和要素聚合为特征的有机生长模式，核心在于将产业置于发展全局中心，系统谋划以实现高质量发展[1][3] 工业发展 - 工业经济实现质变跃迁，工业总产值突破四千亿量级，增加值跨越千亿台阶，工业对经济增长贡献率突破31%[4] - 产业结构呈现“双轮驱动”，传统优势产业如磷化工、铝加工向精细化、高端化迈进，新兴产业集群如新能源电池及材料、新能源汽车快速崛起[4] - 新能源汽车产量突破十万辆，并带动形成位居全国中上水平的新能源电池产业集群[4] - 企业梯队层次分明，包括年产值超百亿的龙头企业、数十家国家级“专精特新”小巨人和制造业单项冠军，以及数千家工业市场主体，民营工业占比稳步提升[6] - 发展路径强调高质量发展，开发区亩均产值最高达681万元，亩均税收突破25万元，以“亩产论英雄”[6] 开放经济 - 通过通道建设打破区位局限，贵阳国际陆港投用，国际货运航线开通，“路铁空”多式联运体系完善，使贵阳成为联结东盟、辐射欧亚的物流与贸易枢纽[7] - “贵广铁海联运”等模式降低企业综合物流成本[7] - 高能级开放载体集聚，包括国家级开放创新平台、综合保税区、跨境电商综试区，其进出口额占全市比重持续大幅提升[9] - 开放形态从“通道经济”向“口岸经济”、“产业经济”跃升，推动加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修等高端功能集成[9] - “外贸新三样”爆发式增长，跨境电商全模式运行、服务外包快速发展、“保税+”业态壮大，标志着产业链供应链深度融入全球新阶段[9] 创新驱动 - 创新驱动战略深入实施，产业层次“攀高逐新”，例如航空航天关键部件助力国家重大工程，湿法磷酸净化技术达到全球领先水平[10] - 高技术制造业迅猛增速，以企业为主体、市场为导向、产学研用相结合的创新体系加速形成[10] - 作为国家中小企业数字化转型试点城市，推动工业互联网、大数据、人工智能与实体产业深度融合，关键工序数控化率和数字化研发设计工具普及率大幅提升[11] - 全球“灯塔工厂”诞生，重点行业推进大规模数字化改造[11] - 注重绿色发展，规上工业增加值能耗显著下降，磷石膏、赤泥等大宗工业固废高效综合利用，国家级绿色工厂、绿色园区批量涌现[11] 产城融合与未来展望 - 产业发展与城市提升形成同频共振的双向奔赴，产业的壮大带来人才、资金、技术和税收，而城市能级提升、营商环境优化又反哺产业升级[12] - 融合发展带来常住人口持续流入、人才总量快速攀升、城市功能日趋完善[12] - 当前特色现代化产业体系“骨架”已成，“六大产业集群”方向明确，数字经济基础坚实[15] - 未来关键在于将产业集聚优势转化为产业链供应链韧性优势，更深层次参与全球价值链重构，并在创新赛道上持续涌现定义未来产业的核心技术与商业模式[15]

项目中标与核心意义 - 公司中标桐乡市车路云一体化城市交通融合感知项目，中标金额为人民币1185万元 [1] - 该项目是L4级自动驾驶公交车采购项目，标志着公司在L4级自动驾驶商业化进程中取得关键突破 [1] - 项目将形成可推广的县域级智能交通建设范式，助力桐乡从“试点城市”向“产业高地”转型 [1] 技术方案与竞争优势 - 项目将充分发挥车路云一体化技术优势，复用现有全息数字道路基础设施，为巴士加装“上帝视角”以解决视野盲区 [1] - 该技术方案能大幅降低硬件成本，实现降本增效，且无人巴士已通过车规级可靠性验证 [1] - 方案具备“高精度、强算力、低成本”优势，能精准适配对技术稳定性和商业化落地效率的需求 [1] 业务进展与战略方向 - 公司2025年上半年无人小巴业务营收已突破千万元人民币，累计获取项目十余个 [2] - 桐乡项目将推动公司L4级自动驾驶业务规模化发展，助推营收再创新高 [2] - 公司积极拓展L1至L4全栈自研能力，专注于智慧出行、智慧物流与智慧城市服务领域 [2]

项目中标与商业突破 - 公司中标桐乡市车路云一体化城市交通融合感知项目，中标金额达人民币1185万元 [1] - 该项目标志着公司在L4级自动驾驶商业化进程中取得关键突破 [1] - 项目将形成可推广的县域级智能交通建设范式，助力桐乡从“试点城市”向“产业高地”转型 [1] 技术优势与解决方案 - 项目将充分发挥车路云一体化技术优势，复用现有全息数字道路基础设施，为巴士加装“上帝视角” [1] - 该技术方案能有效解决路口转弯视野盲区问题，同时大幅降低硬件成本，实现降本增效 [1] - 项目采用的无人巴士已通过车规级可靠性验证，具备高精度、强算力、低成本优势 [1] 业务发展与财务表现 - 2025年上半年公司无人小巴业务营收已突破千万元人民币，累计获取项目十余个 [2] - 桐乡项目将进一步推动公司L4级自动驾驶业务规模化发展，助推营收再创新高 [2] - 公司积极拓展L1–L4全栈自研、全维智驾能力，专注于智慧出行、智慧物流与智慧城市服务领域 [2] 公司战略与行业地位 - 公司坚持“客户为先、聚焦场景、迭代产品、扩大边界”策略，持续加大L4及相关技术研发投入 [2] - 此次中标进一步巩固公司在智慧城市与智能交通领域的领先地位 [1] - 公司致力于成为推动行业智能化变革的关键力量 [2]

业绩总结 - 2025年上半年无人小巴业务营收突破千万元，累计获项目十余个[5] 市场扩张和中标 - 中标桐乡无人车项目，金额达1185万元[3] 新技术研发 - 拓展L1 - L4全栈自研、全维智驾能力[6] - 加大L4及相关技术研发投入[6] 项目优势与影响 - 复用全息数字道路设施降成本，巴士优势明显且通过验证[4] - 项目具稀缺价值，推动L4业务规模化及营收创新高[5]

现代化人民城市建设 - 中央城市工作会议提出建设现代化人民城市目标 明确"创新 宜居 美丽 韧性 文明 智慧"6方面内涵 [1] - 城市核心是人 需让城市既有高度更有温度 [1] 无人驾驶技术应用 - 无人巴士配备激光雷达 毫米波雷达等多种传感器 反应时间不超过200毫秒 已安全运行600天 总行驶里程超10万公里 [3][5] - 无人巴士无驾驶位和方向盘 配备大尺寸显示屏实时显示路况车速信息 行驶平稳 能自动避让行人车辆 [3] - 无人售卖车支持"线上下单 车端取货" 成为市民日常可触的生活场景 [9] 场景创新模式 - 合肥将整座城市变为"试验场" 用民生需求定义场景 让企业在解决问题中迭代技术 [11] - 成立全国首个场景创新促进中心和实体化场景公司 发布1000项场景机会 1500项场景能力 推动1200多个项目落地 [11] - 场景机会和项目锚定"人"的需求 让出行更智能 生活更便捷 城市更高效 [11] 无人航空器应用 - 无人驾驶载人航空器有16组螺旋桨 可乘坐2人 无需驾驶员手动操控 依靠预设航线自主飞行 [13] - 合肥已建成70多个无人航空器垂直起降点 开通医疗配送 轨道巡检等200余条航线 [13] 骆岗公园超级场景 - 由老机场改造而成 占地面积12.7平方公里 相当于1800个标准足球场 [15] - 利用原有跑道 停机坪和干净空域 打造全国首个全空间无人体系城市级应用场景 [17] - 每年1000万人次参观体验 老机场"筋骨"成为新技术"舞台" [17]