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商用车市场迎来新变量:鑫源汽车如何以“双重赋能”打破内卷?
第一商用车网· 2026-04-12 14:37
公司品牌与战略动向 - 公司在2026年品牌活动频繁,于1月16日启用全新“大象”品牌标识,并于4月9日举办技术日,发布“星原平台”及首款车型“向上V6”,并与华为、白犀牛签署合作协议 [1] 全新技术与产品平台 - 公司发布全新“星原平台”,主打高安全、高可靠、高质量、高扩展四大特点 [4] - 星原平台采用“乐高式”模块化设计,可灵活衍生多种产品形态,如长轴车型、皮卡、右舵车等,并能快速实现左舵/右舵、前驱/后驱、动力系统横置/纵置的切换 [4] - 星原平台可做到全域动力兼容,兼容纯电、混动、燃油、CNG四大动力形式 [4] - 公司董事长龚大兴表示,星原平台用三年时间实现了“既要又要”,即兼顾乘用车的颜值舒适与商用车的皮实耐用 [7] 首款车型“向上V6” - 基于星原平台打造的首款车型“向上V6”定位为10万元以内新能源多功能车,旨在兼顾商用与家用 [7] - 该车型是同级首台采用乘用车标准打造的多功能车,活动现场展示了实用接驳车、实用宠物车及货运版等车型 [7] 与华为的合作 - 公司与华为签署合作协议,华为将从技术赋能、品质赋能、生态赋能三个方面深度参与 [8] - 华为将输出其工业互联网和边缘计算等技术,帮助公司打造“数智化工厂”,使智能化制造技术成为公司的底层核心竞争力 [10] - 华为将帮助公司打造一个可验证、可信任的品质管理体系,为产品走向全球市场提供支撑 [10] - 此次与华为的合作聚焦于“实用智造技术”,旨在帮助公司“修炼内功”,从传统制造企业向拥有先进“智造”能力的科技企业转型 [10][11] 与白犀牛的合作 - 公司与自动驾驶公司白犀牛合作,共同布局Robovan(无人驾驶厢式货车)赛道 [13] - 双方在1月联合发布了行业首款全车规级无人物流车“Robovan—RX”,并已实现量产运营 [13] - 在量产运营3个月后,双方宣布正式成立合资公司,打造全球首家由自动驾驶公司与商用车集团合资共建的Robovan主机厂,合作从“项目制”迈向“实体化运营” [13] - 通过合资公司,双方实现了从产品定义、量产投入到收益分配的“三位一体”绑定,将公司的制造能力与白犀牛的算法、数据进行原生融合,构建“技术+制造+场景”的生态闭环 [15] - 据预测,2030年全球无人物流车市场规模可达3.6万亿元,仅中国市场2026年商用车自动驾驶解决方案规模就将突破100亿元 [15] - 双方合作的“Robovan—RX”已成为行业首款量产运营的全车规级L4无人物流车,使公司在该新兴赛道占据有利先发位置 [15] 行业市场动态 - 2025年3月,中国重卡市场销量达14万辆,同比增长25% [22] - 其中,牵引车3月销量达7.2万辆,为近五年最高 [22]
与白犀牛合资、联手华为!鑫源汽车这场发布会“炸翻”商用车圈| 头条
第一商用车网· 2026-04-09 17:12
行业现状与公司战略定位 - 当前商用车行业存在价值与需求的背离,用户追求体面、舒适和省心,但行业却陷入堆砌参数、同质化内卷的竞争 [1] - 公司选择以"实用技术"为抓手,用乘用车的标准重新定义奋斗者的移动空间,旨在突破行业惯性 [1][6] - 公司提出"实用主义"理念,主张回归技术本源,以价值创新重塑产业底座 [3][14] 全新技术平台:"星原平台" - 公司发布了全新"星原平台",其理念是"以星空为愿景,以原力为坚守" [3] - 该平台具备高安全、高可靠、高质量、高扩展四大核心特征 [3][5] - 高安全体现在由车身、座椅、底盘构成的三位一体"安全堡垒" [5] - 高可靠通过采用乘用车的验证标准来实现 [5] - 高质量依托全自动制造和全AI质量监控体系 [5] - 高扩展能力表现为:"乐高式"模块化设计可灵活定义空间与形态;完美兼容EV、PHEV、ICE、CNG四大动力形式;多车型全面覆盖,并能快速适配全球左舵和右舵市场 [6] 首款车型与产品理念 - 基于"星原平台"的首款车型为"向上V6",是同级首台使用乘用车标准打造的多功能车 [6] - 该车型旨在体现"实用技术"价值,成就每一位向往美好生活的奋斗者 [6] - 公司认为,商用车的角色应从冰冷的"赚钱机器"转变为安全、可靠、体面的"创富伙伴" [8] - "星原平台"的真正价值在于它是一个可以持续生长的技术生态,而不仅仅是一辆车 [8] 技术合作与生态构建 - 公司与白犀牛成立合资公司,推进实用智能技术落地,白犀牛RX无人物流车同步亮相 [8] - 该合作补全了"技术+制造+场景"的拼图,形成了公司智能化转型、白犀牛商业化闭环、顺丰无人化布局的命运共同体 [8] - 公司与华为签署合作协议,华为将深度赋能公司,将"实用智造技术"落实到产线、产品和用户 [10][12] - 合作重点在于"智造",追求实实在在的智造技术,使之成为公司的底层核心竞争力 [12] - 通过拓展"科技朋友圈",公司正从单一的整车制造商转变为一个开放的技术生态平台 [12] 公司愿景与市场定位 - 公司发布了《向上行动宣言纲领》,承诺将始终"以实用技术为根,以奋斗者为本",为用户提供货真价实的产品和服务 [14] - 公司认为,在商用车市场,堆砌参数容易,精准满足需求很难;追逐风口容易,坚持长期主义很难 [14] - 公司董事长分享其近30年制造业的体会是"做人要实实在在,造车要实实在在,办企业更要实实在在",将实用主义视为对"实在"的坚守 [14] - 公司以"实用主义"为正,以"商用车乘用化"为奇,走出一条差异化的突围之路 [16] - 在重庆打造"智能网联新能源汽车之都"的进程中,公司专注于"多功能车"赛道,填补了商用车乘用化的空白,并与长安、赛力斯形成差异化互补 [16] - 公司作为链主企业,带动区域周边数百家供应链企业协同升级 [16]