特斯拉印度市场战略背景 - 公司在欧美市场销量出现下滑，正积极寻找新的增长点，印度市场成为重点布局方向 [2] - 印度乘用车市场在2024年销量达到428万辆，稳居全球第三大汽车市场 [2] - 印度电动车渗透率仅为5.59%，显示出巨大的未来增长潜力 [2] 特斯拉在印度的战略规划 - 公司计划在印度建立一座年产能达50万辆的工厂，旨在辐射东南亚和南亚市场 [2] - 利用印度相对低成本的劳动力以及政府为吸引外资提供的丰厚补贴，以有效降低生产成本 [2] - 将印度打造为新的出口基地，进一步扩大市场销量和份额 [2] - 特斯拉正大力推进"星链"Starlink卫星互联网在印度落地，寻求汽车、能源与科技板块的协同效应，构建"硬件+服务"的生态闭环 [3] 印度政府的政策支持 - 印度政府通过"生产关联激励计划"为投资超过5亿美元的电动车企业提供进口关税减免，税率从100%大幅降至15% [4] - 2025年预算案取消了动力电池关键矿物的进口关税，为降低电动车生产成本提供支持 [5] - 印度政府设定目标，到2030年使电动车销量占汽车总销量的30% [5] - 自2024年4月以来，印度马哈拉施特拉邦等多个地区为特斯拉提供土地选址等便利条件 [5] 特斯拉面临的挑战 - 印度政策要求车企在5年内实现50%的本土化率，但公司在动力电池、芯片等高技术含量核心零部件上仍依赖进口 [7] - 以进口方式进入印度市场的Model 3车型售价将超过4万美元，对价格敏感的印度消费者而言缺乏竞争力 [8] - 印度本土零部件产业薄弱，约65%的电动车零部件需要进口，公司从零开始构建供应链体系难度极大 [8] - 印度的充电基础设施建设与市场需求存在较大差距，需要公司投入巨额资金进行建设 [9]