中欧电动汽车贸易磋商成果与市场影响 - 商务部通报中欧双方已就电动汽车案磋商达成进展，同意向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供关于价格承诺的通用指导 [1] - 价格承诺机制替代高额关税，为中国电动车保留了欧盟市场核心准入通道，规避了关税冲击，稳定了市场准入基础和行业预期 [3] - 长期来看，中欧将从贸易博弈转向产业深度协作，并将在电池回收、碳足迹管理等领域加强合作，共同推动欧盟汽车市场电动化转型 [3] 中国电动汽车在欧盟市场表现 - 2025年11月，中国品牌在欧洲电动车市场份额达到创纪录的12.8% [1] - 在快速增长的混合动力车领域，中国品牌市场份额已超过13%，覆盖欧盟、欧洲自由贸易联盟国家及英国市场 [1] - 2025年1至11月，中国对欧盟出口整车已达百万辆规模，欧盟在中国纯电动、插电混动和普通混合动力三类整车出口市场中均排名第一 [1] 中国对欧盟各类电动汽车出口数据 - 2025年1至11月，中国纯电动车出口207万辆，其中对欧盟出口58万辆，占比28% [2] - 同期，中国插电混动车型出口94万辆，对欧盟出口25万辆，占比近27% [2] - 同期，中国普通混合动力车型出口44万辆，对欧盟出口17万辆，占比约39% [2] 行业专家观点与未来展望 - 乘联分会秘书长崔东树表示，中国自主品牌在欧盟增速迅猛，价格承诺磋商成果将进一步巩固这一势头 [1] - 价格承诺机制落地初期，部分车企因调整产品定价与结构可能出现短期销量波动，但随着车企适应新规则、本地化产能释放及产品竞争力提升，销量将逐步回升 [1] - 预计2026至2028年，中国电动车对欧盟出口将保持20%左右的年均增速，成为全球电动车市场增长的重要引擎 [1] 主要中国车企动态 - 2025年，上汽、比亚迪、奇瑞、零跑、小鹏等中国车企均在加大欧洲市场的开拓力度 [3]