人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，加快发展新一代人工智能是事关我国抓住新一 轮科技革命和产业变革机遇的战略问题。今年9月，交通运输部等七部门联合印发《关于"人工智能+交 通运输"的实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》从加大关键技术供给、加速创新场景赋能、加 强核心要素保障、优化产业发展生态四大方面，部署建设综合交通运输大模型等16项具体任务，推动人 工智能在交通运输领域规模化创新应用，助力实现"人享其行、物畅其流"美好愿景。 技术供给实现突破 在新疆G577精伊线建设现场，施工作业如火如荼展开。控制性工程博尔博松特大桥位于新疆北天山西 段，平均海拔1700米，年平均气温零下5.4摄氏度，地势险峻、山高谷深，最高墩身144米，是新疆目前 在建连续刚构桥梁类型中最高的桥墩，建设条件极其困难。 智能施工系统化解了重重困境。中铁城投G577精伊线项目指挥长石文科介绍，博尔博松特大桥连续梁 通过建模模拟施工过程，有效解决了钢筋与预应力管道的冲突问题并进行调整。同时在合龙前通过模型 进行配重模拟和预应力张拉模拟，及时发现潜在的变形和隐患，提前进行修正，确保了连续梁整体施工 的线型和精度，确保并提高施工 ...