核心观点 - 珠海冠宇近期在汽车低压锂电池领域获得上汽大众定点通知，进一步巩固其在汽车电池市场的地位 [1] - 公司调整重庆高性能新型锂离子电池项目，将原计划的储能电池产能转向消费类电池产品，总投资金额保持40亿元不变 [2] - 珠海斗门新型锂电池生产建设项目已封顶，计划2024年11月竣工，将实现自动化与智能化生产，并打造"零碳工厂" [4] - 马来西亚消费电池项目已奠基，投资总额不超过20亿元，计划2025年底投产 [5] - 2023年公司营收115.41亿元（同比+0.83%），净利润4.30亿元（同比+25.03%），动力及储能业务收入9.82亿元（同比+48.70%） [5] - 公司正加速拓展机器人电池业务，预计该业务将成为新增长点 [6] 业务进展 - 汽车低压锂电池业务已通过多家车企体系审核，包括上汽、智己、GM、捷豹路虎、理想等，并陆续量产供货 [1] - 动力类业务中，汽车低压锂电池和行业无人机电池合计占比达80.38%，成为主要增长点 [5] 产能建设 - 重庆项目调整后仍计划于2028年内投产，占地面积约600亩 [2] - 珠海斗门项目总用地面积3.7万平方米，建筑面积12.4万平方米，将新增多条全自动生产线 [4] - 马来西亚项目将补充公司消费电池产能 [5] 技术升级 - 珠海斗门项目将部署人工智能大数据伴生系统，实现生产管理全方位智能化 [4] - 引入绿电等节能减排措施，推动新节能技术应用 [4]