榴莲冷链班列

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开通运营至今 客货运双双突破5000万 中老铁路 大通道带旺大产业(大数据观察)
人民日报· 2025-04-30 06:10
中老铁路运营成果 - 截至2024年一季度累计运送旅客突破5000万人次,运输货物超5640万吨 [1] - 货运量连续3年实现两位数增长,出入境旅客从每天300人次增至最高1300人次 [1] - 2022-2024年运输货物分别达1120万吨、1781万吨、1964万吨,其中跨境货物达210.3万吨、441万吨、478.2万吨 [8] 跨境物流变革 - 榴莲运输损耗和运价大幅下降,全程运输时间压缩至26小时 [2] - 跨境商品种类从开通初期的500余种扩展至3000余种 [3] - 开发全新铁路冷链装备实现精准控温,保鲜性能优化 [3] - 磨憨铁路口岸日交接国际货物列车常态化保持18列 [3] 客运服务升级 - 国际列车从每天1对增至2对,单列车票额从250张增至390张 [4][5] - 通关时间从90分钟压缩至52分钟,通过智能设备和流程优化实现 [6] - 组建小语种服务队,推出"两公布一提示"制度提升服务体验 [6] 产业带动效应 - 昆明建立"站外站"提供一站式物流服务,降低货运成本30% [8] - 咖啡产业园依托铁路运输,每个集装箱节省成本5000元 [10] - 东盟国家赴西双版纳旅游订单同比增长超2.5倍,沿线酒店入住率稳定在85%以上 [9] 基础设施完善 - 磨憨铁路口岸海关指定监管场地类型持续增加,生物风险防范能力提升 [8] - 采用公铁联运模式,泰国榴莲运输时间从5-7天缩短至26小时 [2][3] - 冷藏集装箱设备持续升级,满足生鲜运输激增需求 [3]