近期，CIBF 2025在深圳举行，尽管锂电行业仍处于深度调整周期，但人气高居不下，展会期间观众流 量突破40万人。 在此期间，21世纪经济报道记者采访了多家产业链公司，在固态电池这一锂电行业的关键赛道，厂商们 正竞相角逐，全力抢占战略高地。 其中，欣旺达（300207）（300207.SZ）发布了"欣 云霄2.0"航空动力电池，国轩高科（002074）展出G 垣准固态电池等，均在固态电池领域占据一席之地。 在下游材料端，同样展现出日渐成熟的趋势，部分半固态电池材料已实现量产出货，固态电池材料也已 进入中试阶段。负极龙头贝特瑞(835185.BJ)展示了多种电池材料解决方案，其针对固态电池体系打造的 贝安方案覆盖多种关键材料，且新型硅碳负极材料已获客户验证。 据了解，此前第一代电池（能量密度≥320Wh/kg）已量产并搭载百公斤级飞行器完成百公里飞行验证。 一个明显的趋势是，与新能源汽车发展类似，低空经济的动力电池正在成为各家电池厂商必争的下一个 战略制高点。 例如，即将量产的"陆地航母"动力电池由中创新航（3931.HK）独家提供。 除此之外，孚能科技（688567.SH）同样表示，目前，公司半固态电池产品 ...