报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - Week39船司均值1660美金（折盘1150点），10基差 -53点，10 - 12月差 -405.3点，今日现货变动不大，10盘面大跌，因现货突破年内前低，显现出船司竞价迹象，10下方估值空间大幅减小，可考虑减仓，12跟随下跌，10 - 12价差变动小且较为合理，当前现货仍在下行，船司装载率不高，总体驱动仍然向下 [1] 根据相关目录分别进行总结 期货合约情况 - EC2510昨日收盘价1203.8，涨跌 -5.02%，基差362.7，成交量32766，持仓量49507 [1] - EC2512昨日收盘价1609.1，涨跌 -3.88%，基差 -42.6，成交量10045，持仓量19025，持仓变动2187 [1] - EC2602昨日收盘价1497.4，涨跌 -1.75%，基差69.1，成交量1268，持仓量6001，持仓变动59 [1] - EC2604昨日收盘价1242.0，涨跌 -0.32%，基差324.5，成交量919，持仓量7791，持仓变动279 [1] - EC2606昨日收盘价1430.6，涨跌 -0.92%，基差135.9，成交量67，持仓量6 [1] 月差情况 - EC2510 - 2512前一日月差 -405.3，前两日 -406.6，前三日 -414.2，日环比1.3，周环比 -5.0 [1] - EC2512 - 2602前一日月差111.7，前两日150.0，前三日155.5，日环比 -38.3，周环比 -61.9 [1] 现货指标情况 - SCHIS SCFI（欧线）2025/9/8公布值1566.46点，较前一期1773.60点下跌11.68%，前一期较前两期下跌10.88% [1] - SCFI（欧线）2025/9/8公布值1315美元/TEU，较前一期1481美元/TEU下跌11.21%，前一期较前两期下跌11.21% [1] - CCFI（欧线）2025/9/5公布值1638.77点，较前一期1685.8点下跌2.79%，前一期较前两期下跌4.09% [1] - NCFI（欧线）2025/9/5公布值855.93点，较前一期929.56点下跌7.92%，前一期较前两期下跌14.25% [1] 近期欧线报价情况 - Week37报价均值2100美金（折盘1450点），其中MSK1900美金（后涨至1950），PA2100 - 2150，OA2100 - 2300 [2] - Week38报价均值1800美金（折盘1260点），其中MSK1700美金（后涨至1760），PA&MSC1800 - 1950，OA1650 - 2020 [2] - Week39报价均值1660美金（折盘1150点），其中MSK开舱1550美金，PA降至1600 - 1700美金，OA报1650 - 1700美金 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 各部分总结 期货数据 - EC2508昨日收盘价2071.3，跌0.84%，昨日成交量418，持仓量3700，持仓变动-246 [2] - EC2510昨日收盘价1420.1，涨0.50%，昨日成交量48555，持仓量54361，持仓变动2256 [2] - EC2512昨日收盘价1751.4，昨日成交量10672，持仓量9581 [2] - EC2602昨日收盘价1509.3，涨1.13%，昨日成交量1855，持仓量4121，持仓变动5 [2] - EC2604昨日收盘价1341.6，涨0.80%，昨日成交量2135，持仓量5438，持仓变动243 [2] - EC2606昨日收盘价1499.6，涨1.90%，昨日成交量239，持仓量819，持仓变动30 [2] - EC2508 - 2510月差前一日651.2，环比-24.6，周环比-45.3 [2] - EC2510 - 2512月差前一日 - 331.3，环比-53.8，周环比-64.1 [2] - EC2512 - 2602月差前一日242.1，环比44.0，周环比34.5 [2] 现货数据 - SCEIS于2025/8/4公布，为2297.86点，较前一期跌0.81%，前一期较前两期跌3.50% [2] - SCFI于2025/8/1公布，为2051美元/TEU，较前一期跌1.87%，前一期较前两期涨0.53% [2] - CCFI于2025/8/1公布，为1789.5点，较前一期涨0.13%，前一期较前两期跌0.90% [2] - NCFI于2025/8/1公布，为1372.7点，较前一期跌3.53%，前一期较前两期跌1.20% [2] 欧线供需及报价情况 - 8月第一周week32收货良好，但基本无用柜week33各联盟收货情况不一，MSK转好、OA一般、PA较差，MSK跌100美金 [2] - 8月下旬开始，欧线供应压力非常大，week34/35运力在34万TEU，2025年9月（暂）周均运力在34万TEU，不考虑TBN后为32万TEU [2] - 目前下游正预定8月第二、三周(week33 - 34)的舱位week33报价跌至2800 - 3200美金，均值3000美金（折盘2100点左右） [2] - week34目前报价均值2930美金，折盘面2000点左右周二，MSK对week34开舱2600美金，环比周跌幅200美金，开舱后上涨至2640美金 [2] - 周三，CMA和COSCO/OOCL线下调降运价至2920、3000美金 [2] 消息面 - 8月6日消息，以色列总理决定全面占领加沙，计划于8月7日提交表决，目前以军已控制加沙地带约75％的区域 [2] - 8月6日消息，美国驻以色列大使称，停火谈判失败后，特朗普支持以色列对加沙的行动，特朗普对哈马斯的停火“失去耐心” [3]