秦岭站新能源系统 - 中国在南极首次应用风光氢储多能互补的新能源系统，清洁能源比例最高可达60%以上 [4] - 新能源系统每年能为站区节省逾百吨化石燃料 [4] - 即便进入极夜遭遇无光无风情况，系统也能提供约2.5小时供电，保障短期纯绿色运行 [4] 南大洋秋季科考成果 - 在罗斯海开展中国首次南大洋秋季科考，累计完成24个综合海洋调查站位 [5] - 科考布放各类观测浮标34个，采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品5000余份 [5] - 在特拉诺瓦湾冰间湖发现150米以浅水层具有高铵盐、低硝酸盐特征，反映出浮游动物强烈摄食活动信号 [7] 南极微生物资源发现 - 科学家从样品中获得并鉴定发表南极细菌新属6个、南极细菌新种7个 [8] - 南极微生物菌种资源未来可能用于研发治疗顽疾的药物和美容化妆品 [8] 地质与生命科学发现 - “雪龙2”号首次在阿蒙森海成功采集一段可能完整保存几万年甚至上百万年地质历史信息的海底沉积物岩芯 [10] - 科考发现密集南极磷虾群，首次观测到“南瓶鼻鲸”，在冰间湖深层发现浮游动物越冬类群 [10] 考察规模与后勤保障 - 中国第41次南极考察历时超7个月，“雪龙”号、“雪龙2”号和“永盛”号三船总航程近8万海里，为史上时间最长航次 [1] - 秦岭站已可保障43名科考队员越冬，站内温度适宜，队员可在房间穿短袖 [2]

中国第41次南极考察 - 本次考察历时7个月，是中国极地考察史上历时最长的航次，涉及"雪龙2"号、"雪龙"号和"永盛"号货轮等多艘船只 [1] - 考察队在南极中山站外围遭遇严重冰情，首次采用"雪龙2"号作为"摆渡船"完成物资转运，创新性解决卸货难题 [2][4] - "雪龙2"号曾被困碎冰63小时，通过全负荷倒退、调整压载水等多项措施最终脱困，并与"雪龙"号配合完成所有既定任务 [4][5] 南极秦岭站建设 - 考察队员在极端环境下完成秦岭站室外配套设施建设，包括氢能源系统搭建，新能源系统正式启用 [7][8] - 队员面临狂风（能见度低于2米）、极昼等恶劣条件，采用绳索联动保障安全，并克服工期紧张坚持作业 [5][7] - 氢能源系统团队为保障运行，曾在山上临时建筑过夜，每2-3小时检查数据，最终实现站区清洁供电 [7] 南大洋秋季科学考察 - "雪龙2"号首次开展南大洋秋季科考，穿越西风带抵达罗斯海，克服夏季未遇的拖网破损、设备冻结等新挑战 [9][11] - 团队创新作业流程：调整CTD采水顺序、温水冲洗设备等，完成24个海洋调查站位和34个浮标布放 [9][11] - 共采集5000余份水样、沉积物等样本，在秋季罗斯海水体结构研究方面取得新发现 [11] 考察成果与影响 - 航次累计完成多项突破性任务，包括首次秋季科考、首次"摆渡船"模式应用等 [4][9][11] - 关键技术指标：63小时冰困脱险、5000+样本采集、34个浮标布放等体现极端环境作业能力 [4][11] - 考察标志中国极地探索进入新阶段，为后续极地研究积累重要数据和经验 [13]