南极考察站运营进展 - 中国第42次南极考察秦岭站于船时2月21日5时许正式结束度夏工作，进入越冬工作阶段[1] - 秦岭站实验设施、配套设备的建设与调试已完成，正式进入业务化调查监测运行阶段[1] - 在越冬及度夏期间，考察队克服了严寒、狂风、暴雪等恶劣天气，稳步推进各项建设任务[1] 考察站设施与规模 - 秦岭站是中国第五个南极考察站，于2024年2月7日开站，填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白[1] - 秦岭站总建筑面积为5244平方米，是中国现有考察站里面积最大的单体建筑[1] - 该站可容纳考察人员80人[1] 人员动态与后续任务 - 69名秦岭站度夏队员于2月21日踏上归程，18名越冬队员将正式开展越冬工作[1][2] - 在离开前，“雪龙”号应韩方请求前往附近的韩国张保皋站，帮助转运该站2名考察队员[2] - “雪龙”号后续将前往澳大利亚霍巴特港，部分队员转乘飞机返回国内，之后该船将继续前往中山站执行任务[2]

公司运营与项目执行 - 公司旗下“雪龙2”号极地考察船与中国第42次南极考察队大洋队，在春节期间于南纬65度的宇航员海执行了最后一次大规模艉甲板综合作业[1] - 本次综合作业是一场持续近10小时的“极限挑战”，于北京时间2月20日凌晨开始，至当日14时30分圆满收官[1][4] - 作业期间遭遇极端恶劣自然环境，包括暴风雪过后湿滑的甲板、刺骨寒风、大雪突降以及强风裹挟冰晶横向抽打，但团队操作熟练，配合默契，顺利完成各项任务[2][3] 科研活动与成果 - 作业中使用了多联网等重型设备，该设备重达几十公斤，能同时采集不同水层的浮游动物，用于研究浮游生物垂直分布规律及深海能量传递[2] - 进行了南极磷虾拖网作业，南极磷虾被誉为“海上金矿”，是南极生态系统的关键物种，但本次两网收获不足百只[3] - 中层鱼拖网获得意外丰收，捕获物包括大量晶莹透明的南极磷虾、74尾南极深海鲑、27尾南极电灯鱼以及考氏背鳞鱼、裸灯鱼等多种生物，种类与数量丰富[4] - 所有采集的样品被送回实验室，科研人员表现出强烈的“获得感”，认为其价值超越年夜饭[4] 团队构成与专业能力 - 作业团队由博士和研究员组成，他们在甲板上进行解扣、拉绳、收网等操作，动作利落娴熟，实现了“博士”与“水手”身份的无缝切换[2][3] - 团队成员在作业中展现出多面手能力，例如研究中层鱼的科研人员能够像“老渔民”一样，使用工具穿针引线、紧固因高强度拖曳而松动的网具连接处[4] - 团队协作紧密，例如在操作多联网时，由4名大洋队员在摇晃甲板上配合，水手操作绞车，合力将设备送入海中[2]

核心观点 - 中国第42次南极考察的“雪龙”号大洋队成功完成大洋调查任务，在目标海域开展了多学科综合调查，并应用了多项新技术装备，为南极海洋生态和气候变化研究提供了重要数据与样本支撑 [1][2] 调查任务与成果 - “雪龙”号大洋队于1月24日至2月19日期间，在南极阿蒙森海、罗斯海及邻近海域完成了本航次的大洋调查任务 [1] - 调查克服了风雪、大雾、涌浪和严重冰情等不利天气因素 [1] - 调查以海洋生态系统关键要素为重点，开展了锚碇潜标回收布放、新型磷虾拖网应用、抛弃式温盐深仪观测等作业 [1] - 累计成功回收4套生态潜标并布放4套生态潜标 [1] - 获得了磷虾、中层鱼、底栖生物等较为丰富的生物样本 [1] 技术应用与装备 - 布放的极地生态潜标搭载了国产声学、光学探测模块，能够实现对冰下海洋的长时间序列连续观测 [2] - 应用自主改进后的新型磷虾拖网，其多层设计有效提升了捕获量，并有利于掌握不同水层磷虾分布情况 [2] 考察背景与意义 - 中国第42次南极考察由自然资源部组织，依托“雪龙”号、“雪龙2”号和各考察站开展一系列大洋调查 [2] - 本次考察是我国南极长期调查监测及科学研究的重要组成部分 [2] - 调查成果为明晰相关海域海洋中上层关键物种营养级结构、跟踪掌握关键种群变化趋势提供科学参考 [1] - 整体考察工作为南极气候变化、生态环境研究提供重要支撑 [2]

中国第42次南极考察秦岭站进展 - 中国第42次南极考察秦岭站于2025年2月21日结束度夏工作，69名度夏队员启程返回，标志着该站正式进入越冬工作阶段 [1] - 秦岭站实验设施、配套设备的建设与调试已完成，正式进入业务化调查监测运行阶段 [1] - 在越冬及度夏期间，考察队员克服了严寒、狂风、暴雪等恶劣天气，稳步推进各项建设任务，提升了站点的运行保障和科学研究支撑能力 [1] 秦岭站基本情况与地位 - 秦岭站是中国第五个南极考察站，于2024年2月7日开站，填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白 [1] - 秦岭站总建筑面积为5244平方米，是中国现有南极考察站中面积最大的单体建筑，可容纳80名考察人员 [1] “雪龙”号后续任务安排 - 在离开秦岭站后，“雪龙”号应韩国方面请求，前往附近的韩国张保皋站，协助转运该站2名考察队员 [1] - 接下来，“雪龙”号将前往澳大利亚霍巴特港，让在船的秦岭站、大洋队及其他完成任务的队员转乘飞机返回中国 [2] - 此后，“雪龙”号将继续其航程，前往中山站执行后续任务 [2] 人员部署与交接 - 随着69名度夏队员离开，共有18名队员将留在秦岭站正式开展越冬工作 [2] - 队员离别时情绪复杂，离别的惆怅与归乡的欣喜交织，离开的队员与留守队友相互拥抱道别 [1]

南极考察任务进展 - 中国第42次南极考察任务的“雪龙”号于21日接上秦岭站度夏队员后驶离罗斯海特拉诺瓦湾 [1] - 通过“雪鹰102”直升机十多趟往返飞行，顺利将秦岭站69名度夏队员和物资转运至“雪龙”号 [1] - 度夏期间秦岭站完成了配套设施完善与优化，实验室、科研栋等设施投用，通信基站建成，业务化调查监测工作全面展开 [1] 考察队人员安排与后续计划 - 度夏任务结束后，18名越冬队员将继续坚守秦岭站，正式进入越冬考察阶段 [1] - “雪龙”号计划月底抵达澳大利亚霍巴特港，届时船上100多名大洋队队员和秦岭站度夏队员将下船转乘飞机回国 [3] - “雪龙”号在霍巴特港完成物资补给后，将继续南下穿越西风带，朝中山站进发 [3]

南极考察任务进展 - 中国第42次南极考察任务的"雪龙"号已接上秦岭站度夏队员并驶离罗斯海特拉诺瓦湾 [1] - "雪鹰102"直升机通过十多趟往返飞行，将秦岭站69名度夏队员和物资转运至"雪龙"号 [1] - 度夏期间，秦岭站完成了配套设施完善与优化，实验室、科研栋等设施投用，通信基站建成，业务化调查监测工作全面展开 [1] 考察队员安排与后续航程 - "雪龙"号计划月底抵达澳大利亚霍巴特港，届时船上100多名大洋队队员和秦岭站度夏队员将下船并转乘飞机回国 [2] - 度夏任务结束后，秦岭站将有18名越冬队员留守，正式进入越冬考察阶段 [1] - "雪龙"号在霍巴特完成物资补给后，将继续南下穿越西风带，朝中山站进发 [2]

核心观点 - 中国第42次南极考察的“雪龙”号大洋队已完成本航次大洋调查任务，在南极阿蒙森海、罗斯海及邻近海域成功开展了多学科综合调查，并应用了多项新技术装备，为南极气候变化和生态环境研究提供了重要科学数据与样本支撑 [1][2] 调查任务与成果 - “雪龙”号大洋队于1月24日至2月19日在南极阿蒙森海、罗斯海及邻近海域开展了水文环境、海洋生物、海洋化学、大气环境等多学科综合调查，并对企鹅栖息地进行了调查 [1] - 考察队以海洋生态系统关键要素调查为重点，开展了锚碇潜标回收布放、新型磷虾拖网应用、抛弃式温盐深仪观测等作业 [1] - 本航次累计成功回收4套生态潜标，并布放了4套生态潜标 [1] - 获得了磷虾、中层鱼、底栖生物等较为丰富的生物样本，为明晰相关海域海洋中上层关键物种营养级结构、跟踪掌握关键种群变化趋势提供科学参考 [1] 技术与装备应用 - 布放的极地生态潜标搭载了国产声学、光学探测模块，能够实现对冰下海洋的长时间序列连续观测 [2] - 应用自主改进后的新型磷虾拖网，其多层设计有效提升了捕获量，并有利于掌握不同水层磷虾的分布情况 [2] 考察背景与后续安排 - 中国第42次南极考察由自然资源部组织，考察队依托“雪龙”号、“雪龙2”号和各考察站开展一系列大洋调查 [2] - 此次考察是我国南极长期调查监测及科学研究的重要组成部分，为南极气候变化、生态环境研究提供重要支撑 [2] - 大洋队队员及秦岭站度夏队员将乘坐“雪龙”号前往澳大利亚霍巴特港转乘飞机回国，随后“雪龙”号将前往中山站执行后续任务 [2]

核心观点 - 中国第42次南极考察“雪龙”号大洋队已完成大洋调查任务，在阿蒙森海、罗斯海等海域开展了多学科综合调查，并成功应用了多项新技术装备，为南极海洋生态研究和气候变化研究提供了重要数据与样本支撑 [1][2] 调查任务与成果 - “雪龙”号大洋队于1月24日至2月19日在南极阿蒙森海、罗斯海及邻近海域，克服风雪、大雾、涌浪和严重冰情等不利天气，完成了水文环境、海洋生物、海洋化学、大气环境等多学科综合调查 [1] - 调查以海洋生态系统关键要素为重点，开展了锚碇潜标回收布放、新型磷虾拖网应用、抛弃式温盐深仪观测等作业 [1] - 累计成功回收4套生态潜标并布放4套生态潜标 [1] - 获得了磷虾、中层鱼、底栖生物等较为丰富的生物样本，为明晰相关海域海洋中上层关键物种营养级结构、跟踪掌握关键种群变化趋势提供科学参考 [1] 技术与装备应用 - 布放的极地生态潜标搭载了国产声学、光学探测模块，能够实现对冰下海洋的长时间序列连续观测 [2] - 应用自主改进后的新型磷虾拖网，其多层设计有效提升了捕获量，并有利于掌握不同水层磷虾分布情况 [2] 后续安排与任务背景 - “雪龙”号大洋队队员及秦岭站度夏队员将乘船前往澳大利亚霍巴特港后转机回国，“雪龙”号将前往中山站执行后续任务 [2] - 中国第42次南极考察由自然资源部组织，依托“雪龙”号、“雪龙2”号和各考察站开展，是我国南极长期调查监测及科学研究的重要组成部分，为南极气候变化、生态环境研究提供重要支撑 [2]

中国第42次南极考察队队员新年愿望 - 大洋队队员宋忠长希望顺利申请到面上基金以支持后续研究 并希望未来继续有机会前往南极 开展关于须鲸、齿鲸声呐系统的声学研究 [3] - 大洋队队员田晓清希望未来能再次登上“雪龙”号执行延续性任务 并计划在2026年将考察数据转化为研究成果 [7] - 大洋队队员陈昊天表示南极之行收获颇丰 增长了见识和经验 对新的一年充满干劲与期待 希望在学业和事业上更进一步 [11] - 大洋队队员李帅希望参加第43次南极考察 采集更多磷虾样本 并争取在明年成功申请青年基金 [15] “雪龙”号船员新年愿望 - “雪龙”号厨师向勇涛希望全体队员身体健康 并祝愿本次考察任务顺利返航 [17] - “雪龙”号三管轮潘旭（2001年出生）的新年愿望是平安完成第42次南极考察并安稳回家 [19] - “雪龙”号二管轮孙云飞的新年愿望是家人身体健康 儿子健康快乐成长 [22] - 轮机部船员在机舱坚守岗位 保障船舶动力安全与设备正常运行 [20] 考察队整体动态与祝福 - “雪龙”号自上海起航后已出航100多天 全体队员期盼顺利完成任务并平安回国 [24] - 中国第42次南极考察队在“雪龙”号上向全国人民拜年 祝愿新春快乐、马年大吉、阖家幸福、万事如意 并祝福祖国繁荣昌盛、国泰民安 [26]

中国第42次南极考察大洋作业成果 - 考察队“雪龙”号在阿蒙森海的大洋作业已顺利结束，成功获取一批珍贵的科研样品 [1] - 任务期内完成了CTD观测与采水、生物垂直拖网、磷虾拖网、中层鱼拖网、底栖拖网等多项任务 [1] - 获取的科研样品包括南极磷虾、中层鱼、底栖生物等 [1] 中层鱼拖网作业过程与挑战 - 南极中层鱼拖网作业是通过拖网捕捉南极海中的鱼类，中层鱼大都体型较小，游速快，捕获难度大 [1] - 在好几个作业站位，几乎都没有捕到鱼，反倒是磷虾收获了不少 [3] - 后面连续几次拖网，都收获甚微，就连网袋也破了几个洞 [8] - 南极的鱼生活在非常深的水深，所以要想把它捞上来会更难一些，这些样品都非常宝贵 [10] 关键作业成果与样品详情 - 在水深超过1400米的作业站位，将拖网放到了1200米左右的水深，由“雪龙”号带着拖行了一个多小时，最终捕获到了20多条中层鱼 [11] - 捕获的中层鱼种类包括电灯鱼、深水鲑等，虽然这些鱼的个头不大，但据说是活了好多年头的成年鱼 [11] - 最后一次中层鱼拖网，收获了20多条中层鱼和一些磷虾、水母等生物样品，实现了圆满收官 [13] - 整个作业期间一共拖了九次网，中间网也破过几次，经过重新补网和织网，最终捕到了想要的样品 [13] 技术手段与团队协作 - 鱼探仪用于探测水下生物集聚情况，鱼探仪上的蓝色色标越密集，证明虾群或者鱼群越集中 [3] - 在一次次作业实践中，年轻队员的经验不断积累，作业起来更加顺手 [13] - 作业过程中有团队成员一起帮忙补网、织网，克服了困难 [13]