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二十载同行,再启新程!2025商用车新驱动大会在京举行
中国汽车报网· 2025-12-26 15:21
行业活动与主题 - 2025年12月25日,商用汽车新闻传媒在北京主办了“2025商用车新驱动大会”,大会主题为“创变升级 智新引领”,旨在搭建产业链交流平台,为商用车产业的低碳化、数智化转型提供支持 [2] 行业发展历程与阶段 - 中国商用车产业在过去20年经历了结构性变革:从依赖投资拉动的规模扩张转向注重效率与质量的存量竞争;从传统燃油动力主导转向新能源技术路线百花齐放;从扎根国内市场转向带着产品、技术、标准走向全球 [3] - 行业过去20年以“十三五”末为节点,可划分为“快速发展期”和“调整与转型期”两个阶段 [7] - 支撑商用车产业取得成就的三种力量是:政策法规的强力引导、技术创新的多元突破、市场竞争的维度升维 [7] - 2026年是“十五五”的开局之年,商用车产业将迎来新的机遇和挑战,需在“双碳”目标引领下,共同打开“量质齐升”的新局面 [7][16] 行业媒体角色与记录 - 《商用汽车新闻》创刊于2006年,在2025年迎来创刊20周年,从纸媒转型为融媒体平台,记录了商用车产业链在节能、低碳、智能、合规四大核心主线下的转型升级 [3] - 该媒体是过去20年中国商用车产业辉煌历程的见证者和记录者,折射出中国道路交通从“野蛮生长”到“人畅其行、物畅其流”的变化,彰显了中国汽车自主、自立、自强的产业精神 [5] 节能技术发展与测试 - 节能是商用车产业链的核心关切,直接关乎用户价值实现 [8] - 《商用汽车新闻》自2006年举办首届节能测试活动,测试经历了从传统油耗优化,到天然气清洁能源应用,再到如今纯电、混动、氢能等多元技术路线百花齐放的过程 [10] - 2025年的节能测试中,参与车型在能耗水平上持续突破,并在续航管理、智能电控、轻量化等多方面展现出进步 [10] - 例如欧曼银河3、江淮骏铃A7、坤鹏ET9、江淮新能源轻卡ES9、长安跨越星塔等车型能耗表现出色,为行业树立了新的节能标杆,法士特变速器、康迈轮端也为整车节能贡献了力量 [10] 城配物流新能源化 - 城配物流是直连民生的服务,也是商用车新能源化转型的“先锋” [10] - “优运王”线下体验活动已连续举办8年,旨在深入挖掘城配物流场景的用车需求,展现城配运力的技术迭代与产品升级 [10] - 第八届“优运王”活动在江苏南通举行,依维柯聚星、长安凯程V919、江铃E福顺和E路达、时代领航M5EV,以及奇瑞商用车的江豚E5、小卡十年驹、零米轻卡红蹄版等车型赢得了城配物流用户的认可,标记了新的产品和技术标杆 [11] - 未来将继续以“真实场景、真实用户、真实评价”为原则,记录城配物流新能源化进展 [13] 车企服务与用户调研 - “车企服务满意度调查”是《商用汽车新闻》的王牌栏目,20年来其采编团队每年深入物流园区、运输干线,倾听一线用户真实反馈 [14] - 2025年,服务已成为商用车市场竞争的重要“战场”,数字化、智能化浪潮为车企提高服务能力提供了抓手 [14] - 在2025年的调查中,中国重型汽车集团有限公司的“亲人”服务广受好评,为行业树立了服务价值新标准 [14]
二十载同行,再启新程!2025商用车新驱动大会在京举行
中国能源报· 2025-12-26 12:38
行业宏观发展与转型历程 - 中国商用车产业在过去20年经历了结构性变革,从依赖投资拉动的规模扩张转向注重效率与质量的存量竞争,从传统燃油动力主导转向新能源技术路线百花齐放,并从扎根国内市场走向全球,是“中国制造”向“中国智造”转型的缩影 [2] - 过去20年商用车行业以“十三五”末为节点,可划分为“快速发展期”和“调整与转型期”两个阶段,其成就是由政策法规的强力引导、技术创新的多元突破以及市场竞争的维度升维三种力量共同支撑的 [7][8] - 行业未来将在“双碳”目标引领下,于“十五五”开局之年(2026年)开启新征程,致力于打开“量质齐升”的新局面 [8][18] 行业核心关切与技术创新 - 节能是商用车产业链始终不变的核心关切,直接关乎用户的价值实现 [10] - 节能技术路线经历了从传统油耗优化,到天然气清洁能源应用,再到如今纯电、混动、氢能等多元技术路线百花齐放的过程 [12] - 2025年的节能测试显示,参与车型在能耗水平上持续突破,并在续航管理、智能电控、轻量化等多个方面展现出进步,例如欧曼银河3、江淮骏铃A7、坤鹏ET9等车型能耗表现出色,树立了新的节能标杆 [12] 城配物流场景与新能源化 - 城配物流是直连民生的服务,也是商用车新能源化转型的“先锋”领域 [12] - “优运王”线下体验活动已连续举办8年,深入挖掘城配物流场景的用车需求,展现该领域运力的技术迭代与产品升级 [12] - 在第八届优运王活动中,依维柯聚星、长安凯程V919、江铃E福顺和E路达、时代领航M5EV以及奇瑞商用车的江豚E5等车型赢得了城配物流用户认可,标记了新的产品和技术标杆 [13] 行业服务标准与用户调研 - 服务已成为商用车市场竞争的重要“战场”,数字化、智能化浪潮为车企提升服务能力提供了抓手 [15] - 《商用汽车新闻》的“车企服务满意度调查”栏目已持续20年,通过深入物流园区和运输干线,倾听海量一线用户反馈来探寻各品牌的服务实力 [15] - 在2025年的调查中,中国重型汽车集团有限公司的“亲人”服务广受好评,为行业树立了服务价值新标准 [15] 行业媒体角色与活动宗旨 - 《商用汽车新闻》创刊20年来,从纸媒转型为融媒体平台,通过图文、视频、直播及品牌活动,记录并见证了商用车产业链在节能、低碳、智能、合规四大主线下的转型升级 [2][5] - 由商用汽车新闻传媒主办的“2025商用车新驱动大会”以“创变升级 智新引领”为主题,旨在搭建产业链交流平台,凝聚智慧,为商用车产业的低碳、数智转型深度赋能 [1] - 未来,商用汽车新闻传媒将继续以“真实场景、真实用户、真实评价”为原则,携手用户深度挖掘城配场景需求,记录城配物流新能源化进展 [17]