12月25日，由商用汽车新闻传媒主办的2025商用车新驱动大会在北京举行，本次活动以"创变升级 智新引领"为主题，旨在通过搭建产业链交流平 台，凝聚产业发展智慧，为商用车产业低碳、数智转型深度赋能。 二十载同行：记录产业变迁 2006年，《商用汽车新闻》在经济高速发展、商用车需求蓬勃的背景下创刊，承担起观察、记录商用车产业发展的行业媒体责任。此后，中国商用车 产业几经起落，经历了结构性变革：从依赖投资拉动的规模扩张，到注重效率与质量的存量竞争；从传统燃油动力主导，到新能源技术路线百花齐放；从 扎根国内市场，到带着产品、技术、标准走向全球。这一过程，也是"中国制造"向"中国智造"转型的生动缩影。 2025年，《商用汽车新闻》迎来创刊20周年。在20年的时间尺度上，《商用汽车新闻》从纸媒转型融媒体平台，用图文、视频、直播以及多个品牌活 动记录商用车产业链在节能、低碳、智能、合规四大核心主线指引下，步履艰难却成绩斐然的转型升级之路。 现场，中国能源汽车传播集团董事、副总编辑，中国汽车报社总编辑，中国汽车新闻工作者协会理事长桂俊松表示，20年来，商用车这个汽车产业 的"小切口"，折射出中国道路交通从"野蛮生长"到"人 ...

行业宏观发展与转型历程 - 中国商用车产业在过去20年经历了结构性变革，从依赖投资拉动的规模扩张转向注重效率与质量的存量竞争，从传统燃油动力主导转向新能源技术路线百花齐放，并从扎根国内市场走向全球，是“中国制造”向“中国智造”转型的缩影 [2] - 过去20年商用车行业以“十三五”末为节点，可划分为“快速发展期”和“调整与转型期”两个阶段，其成就是由政策法规的强力引导、技术创新的多元突破以及市场竞争的维度升维三种力量共同支撑的 [7][8] - 行业未来将在“双碳”目标引领下，于“十五五”开局之年（2026年）开启新征程，致力于打开“量质齐升”的新局面 [8][18] 行业核心关切与技术创新 - 节能是商用车产业链始终不变的核心关切，直接关乎用户的价值实现 [10] - 节能技术路线经历了从传统油耗优化，到天然气清洁能源应用，再到如今纯电、混动、氢能等多元技术路线百花齐放的过程 [12] - 2025年的节能测试显示，参与车型在能耗水平上持续突破，并在续航管理、智能电控、轻量化等多个方面展现出进步，例如欧曼银河3、江淮骏铃A7、坤鹏ET9等车型能耗表现出色，树立了新的节能标杆 [12] 城配物流场景与新能源化 - 城配物流是直连民生的服务，也是商用车新能源化转型的“先锋”领域 [12] - “优运王”线下体验活动已连续举办8年，深入挖掘城配物流场景的用车需求，展现该领域运力的技术迭代与产品升级 [12] - 在第八届优运王活动中，依维柯聚星、长安凯程V919、江铃E福顺和E路达、时代领航M5EV以及奇瑞商用车的江豚E5等车型赢得了城配物流用户认可，标记了新的产品和技术标杆 [13] 行业服务标准与用户调研 - 服务已成为商用车市场竞争的重要“战场”，数字化、智能化浪潮为车企提升服务能力提供了抓手 [15] - 《商用汽车新闻》的“车企服务满意度调查”栏目已持续20年，通过深入物流园区和运输干线，倾听海量一线用户反馈来探寻各品牌的服务实力 [15] - 在2025年的调查中，中国重型汽车集团有限公司的“亲人”服务广受好评，为行业树立了服务价值新标准 [15] 行业媒体角色与活动宗旨 - 《商用汽车新闻》创刊20年来，从纸媒转型为融媒体平台，通过图文、视频、直播及品牌活动，记录并见证了商用车产业链在节能、低碳、智能、合规四大主线下的转型升级 [2][5] - 由商用汽车新闻传媒主办的“2025商用车新驱动大会”以“创变升级 智新引领”为主题，旨在搭建产业链交流平台，凝聚智慧，为商用车产业的低碳、数智转型深度赋能 [1] - 未来，商用汽车新闻传媒将继续以“真实场景、真实用户、真实评价”为原则，携手用户深度挖掘城配场景需求，记录城配物流新能源化进展 [17]