航空安全事件 - 印度航空AI171号航班发生坠毁事故 执飞飞机为编号VTANB的波音787型梦想客机 [2] - 该航班前序航班AI423号被曝存在多项设备故障 包括空调 娱乐系统遥控 机组呼叫按钮 灯光照明设备等无法正常工作 [2] - 前序航班AI423号实际于当地时间6月12日10时7分起飞 11时13分抵达 从德里飞往艾哈迈达巴德 [2] 波音787机型技术分析 - 波音787型飞机采用"冗余度设计" 单套系统故障如电源系统或空调引气系统都会有备份 [3] - 航空业内人士认为作为多代迭新的成熟机型 类似故障不应成为引发空难的直接因素 [3] - 该机型被视为航空业尖端技术的"精华" 经过层层升级 同类机型包括波音777和空客350 [3] 潜在维护问题 - 飞机在日常维护中因失误导致重大机械故障的情况曾有发生 不能完全排除这种可能性 [3] - 航空业内人士强调从技术角度看波音787型作为重型机本身不会有太大问题 [3]

印度航空波音787客机坠毁事件 - 印度航空一架波音787-8型客机（航班号AI171）在艾哈迈达巴德机场附近坠毁 载有242名乘客和机组人员（169名印度公民 53名英国公民 1名加拿大公民 7名葡萄牙公民）[2] - 飞行轨迹跟踪网站显示飞机最后信号出现在起飞几秒后[2][3] 波音787机型历史安全问题 - 波音787因制造缺陷和与美国联邦航空局检查方法分歧多次暂停交付[3] - 2013年全球787客机因两起锂电池过热事件停飞[3] - 2019年6月圣何塞-东京航班因空调系统故障14分钟内急降万米[3] - 波音曾发布787灭火系统警报 引擎长期加热可能导致火警开关卡死阻碍灭火器启动[3] - 2019年8月东京-大连航班因驾驶舱挡风玻璃破裂返航[4] - 2022年9月上海-温哥华航班因驾驶舱风挡玻璃破裂备降东京[4] 波音787机型技术特点 - 2011年底投入商业运营 以燃油效率高著称 首次实现中型客机执飞长程航线[3]