股票交易异常波动 - 公司B股股票于2025年5月9日、5月12日、5月13日连续三个交易日收盘价格跌幅偏离值累计超过12%，属于股票交易异常波动情形 [1] - 公司经自查并向第一大股东及其实际控制人核实，除已披露事项外不存在应披露而未披露的重大事项或信息 [1] 公司经营及重大事项 - 公司主营港口综合运输服务，截至公告披露日生产运营平稳，日常经营无重大变化，市场环境与行业政策未作调整 [1] - 公司目前无控股股东及实际控制人，经核实不存在涉及重大资产重组、股份发行、收购、债务重组等重大事项 [2] - 未发现对公司股票交易价格可能产生较大影响的媒体报道、市场传闻或其他股价敏感信息 [2] 强制退市风险 - 交易类风险：截至2025年5月13日公司股票收盘价已连续6个交易日低于1元，若A、B股同时连续20个交易日低于1元可能被终止上市 [2][3] - 重大违法类风险：公司2020年至2023年年度报告连续4年存在虚假记载，可能被实施重大违法强制退市 [3] - 财务类风险：2024年度经审计期末净资产为负值且财务报表被出具无法表示意见的审计报告，触及财务类强制退市情形 [4] - 规范类风险：公司存在关联方非经营性资金占用余额达最近一期经审计净资产绝对值30%以上，若未按期整改可能被实施退市风险警示 [4] - 2024年财务报告内部控制被出具否定意见审计报告，若2025年继续被出具无法表示意见或否定意见可能触及规范类强制退市 [5] 其他风险警示 - 公司存在三种叠加实施其他风险警示情形：违规对外担保未整改、2024年内控审计否定意见、2018-2021年年报虚假记载 [5]

股票交易异常波动 - 公司股票于2025年5月6日至8日连续三个交易日收盘价格跌幅偏离值累计超过12%，触发上海证券交易所股票交易异常波动情形[2][3] - 经自查及向第一大股东核实，公司不存在应披露而未披露的重大事项或信息[2][5] 公司经营与治理 - 公司主营港口综合运输服务，截至公告披露日生产运营平稳，无重大经营变化[4] - 公司目前无控股股东及实际控制人，且未涉及重大资产重组、股权激励等资本运作事项[5] - 未发现媒体报道或市场传闻对公司股价产生较大影响[6] 股东大会及董事会动态 - 公司将于2025年5月26日召开第二次临时股东大会，审议增补董事、监事及修改公司章程等议案[15][19][20] - 董事会通过增补5名非独立董事（曲绍勇、花明等）及4名独立董事（苏春华、沈彬荣等）的议案，候选人具备金融、法律等专业背景[42][45][74][75] - 监事会补选曾霞、李悦为监事候选人，两人均具备财务及国资管理经验[67][76][90][91] 高管变动与制度调整 - 聘任王燕涛为副总裁、张振宇为财务总监，续聘李桂萍为董事会秘书并延迟其退休至2028年[54][57][73] - 拟为董监高购买责任险，保费50万元、责任限额5000万元[48] - 修改公司章程以完善治理结构，修订条款涉及董事会职权等[92] 财务与合规风险 - 公司2024年经审计净资产为负值，且财报被出具无法表示意见的审计报告，已触发财务类退市风险警示[10] - 2020-2023年年度报告存在虚假记载，可能因重大违法被强制退市[9] - 2022-2024年关联方非经营性资金占用余额达最近一期经审计净资产30%以上，存在规范类退市风险[11]