公司核心发展成果 - 公司在“十四五”期间实现跨越式发展，成为国家战略驱动下港口行业高质量发展的缩影 [1] - 2024年公司实现营业收入287.02亿元，归属于上市公司股东的净利润48.98亿元，分别较“十三五”末增长35%和43% [4] - 2024年宁波舟山港完成货物吞吐量13.77亿吨，较“十三五”末增长17.5%，连续十六年位居全球首位；完成集装箱吞吐量3930.1万标箱，增长36.8%，稳居全球第三 [4] 基础设施建设 - 公司建成四大千万标箱级集装箱泊位群和矿石、原油、煤炭三大亿吨级大宗散货泊位群，提升港口核心竞争力 [2] - 2024年公司大型设备自动化率超过30%，提前完成“十四五”规划目标 [3] - 公司已建成298套岸电设施（其中高压27套），实现集装箱及5万吨级以上干散货泊位全覆盖 [3] 智慧化码头建设 - 公司建成全球最大规模远控自动化设备集群，实现千万级自动化集装箱码头混线作业 [3] - 公司基本建成全球首个开放式混行自动化集装箱码头和全球唯一双40万吨离岛作业自动化散货码头 [3] - 智能理货系统识别准确率在99%以上，n-TOS生产系统应用深化，智能收箱、调度、配载等模块助推生产服务提升 [3] 多式联运与港航服务 - 公司建成义乌海铁联运中心、太仓江海联运中心、嘉兴海河联运枢纽等综合物流节点，完善多式联运物流体系 [5] - 公司已设立内陆无水港38个，并联动发展义乌陆港打造“第六港区” [6] - 公司开通海铁联运线路109条，其中班列化运营线路28条，覆盖16个省（自治区、直辖市）；2024年海铁联运业务量达181.8万标准箱，较“十三五”末增长80.9% [6] 国际化战略布局 - 公司在中国香港、新加坡设立办事处并成立新加坡子公司，搭建东南亚及全球业务服务平台 [7] - 公司落地迪拜云仓项目，辐射中东地区，并在马来西亚、越南布局仓储物流公司 [7] - 公司与俄罗斯铁路公司多式联运合作项目、珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港内贸货物跨境运输航线取得重大进展 [7] 资本运作与未来展望 - 公司成功完成招商港口“双百亿”定增、宁波远洋运输股份有限公司分拆上市等重大项目，为国际化发展注入资本活力 [9] - 公司统筹推进中欧班列运营，覆盖50多个国家、160多个城市，成为联通亚欧大陆的重要物流纽带 [8] - 公司未来将贯彻新发展理念，推动质量、效率、动力变革，打造具有“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的企业 [9]