7月10日凌晨，新疆和田地区民丰县的沙漠里，飞手胡良桂操作无人机拉着初级导引线从185号铁塔侧的 跨越架向南越过和若铁路，到达184号铁塔侧的跨越架，随着一根根封网主绳、一张张网片陆续通过铁 路上方，跨越铁路封网工作顺利完成。 等在塔下的建设者将初级导引线与二级导引绳连接，一根根导引绳陆续贯通。牵引机拖着大牵绳，将挂 在走板上的6根导引线向北拉过和若铁路，经过2.44公里的"跋涉"，于7月13日抵达188号铁塔——和田 —民丰—且末—若羌750千伏输变电工程实现全线贯通。 至此，我国最大的750千伏超高压环网工程——新疆环塔里木盆地750千伏输变电工程历经15年建设正 式"合龙"，进入投运倒计时。 环线长度4197公里，环内面积达到53万平方公里 新疆环塔里木盆地750千伏输变电工程由9项750千伏输变电工程组成，分阶段施工完成，工程共计9个变 电站、1个开关站，线路总长度4197公里。 穿沙漠、越高山，铁塔环绕塔里木盆地 环网工程几乎沿着"死亡之海"塔克拉玛干沙漠边缘进行，在沙漠里竖起一座铁塔有多难呢？ 要把塔材运进去就不容易。"沙丘平均高度超过50米，只能全线修路，先推平沙丘，垫上土工布，再铺 上石头，车 ...

据介绍，项目团队通过技术攻关，在国内首创超深水吸力锚卧式接长、立式总装调试建造工艺，创新采用"旋转筒体再吊装"总装方案，大 规模应用三维扫描测量、有限元模拟测试等先进技术，实现质量合格率超过99.9%，精度偏差每米不超过1毫米，整体达到行业先进水平。 据悉，本次交付的吸力锚将运往位于巴西东南部海域桑托斯盐下盆地的梅罗油田进行安装。 我国首艘海洋级智能综合科考船"同济"号交付：自主设计建造 更加绿色、静音、智能 记者从中船集团获悉，7月13日，我国首艘海洋级智能综合科考船"同济"号在上海正式交付。 "同济"号是我国自主设计、建造的2000吨级新一代绿色、静音、智能型综合科考船，集海洋地质、海洋化学、海洋生物等科考调查以及科 学研究、人才培养、科普教育和文化传承等多功能于一体，是同济大学着力打造的"海上校区"。与以往的科考船相比，"同济"号更加智能。 央视网消息：记者7月13日从中国海油获悉，由我国自主建造的24套2000米级超深水吸力锚在珠海启运至巴西，这是目前我国对外交付的 应用水深最大的深海油气装备之一。 吸力锚是深水系泊关键装备，它像大型吸盘一样牢牢吸附在海泥中，实现海洋设施高效固定，被誉为深远海能源开发 ...

新疆环塔里木盆地750千伏输变电工程全线贯通 - 工程历时15年建设，全线贯通形成围绕塔里木盆地的750千伏超高压输电环网 [1] - 工程由9项750千伏输变电工程分阶段施工完成，包括9个变电站和近1万座铁塔 [1] - 线路总长度达4197公里，8项分段工程已投用，最后一段预计今年11月投入运行 [1]