电动两轮车锂电池

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2025年深圳投放2万个换电柜 引领两轮车C端换电千亿市场爆发!
起点锂电· 2025-06-24 18:12
深圳两轮车换电政策规划 - 深圳电动自行车保有量达650万辆 计划3年内新建5万台换电柜(50万仓) 实现车仓比10:1 打造"换电为主、充电为辅"的换电之城格局 [2] - 2025年计划新增2万个换电仓位 4-5月已投放634个民用换电柜(5384仓) 平均每日新增10柜 [4][8] - 新建/改建建筑需同步配建换电设施 既有建筑优先在室外增设 换电柜需具备实时监控功能并与社区联动 [3] 行业活动与标准建设 - 2025年7月将举办第五届起点两轮车换电大会 发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》 颁发鲁班奖技术领导品牌 [19][20] - 深圳成立"换电之城"专委会 发布三项团体标准 包括换电车辆技术规范、共享换电电池标准及通信协议标准 [6] - 会议聚集雅迪、台铃、比亚迪等300+企业 覆盖换电运营、锂电池、钠电池、BMS等全产业链 [21][23] 市场发展与技术趋势 - 中国两轮车换电市场规模2023年为84亿元 预计2030年达1050亿元 年均复合增长率35% [12][14] - 技术路线从铅酸转向"锂电+钠电" 磷酸铁锂和聚阴离子钠电池渗透率提升 新国标强制淘汰劣质电池 [16][17] - 物联网+北斗定位技术将应用于换电电池管理 解决车辆停放问题 企业加速研发高安全/高倍率/长循环电池 [10][20] 产业链协同与商业模式 - 深圳推动"以旧换新立减"和购车补贴 联合国家专班解决电池备案合规问题 运营商单柜年成本因0.2元/次补贴降低30% [9][12] - 雅迪、嘟嘟换电等品牌构建服务网络 比亚迪定制化换电电池通过认证 铁塔换电在龙岗试点 [9] - 换电模式从B端(外卖/快递)向C端(家庭/共享)渗透 衍生新商业模式 如菜鸟集团展示无人配送车商业化战略 [12][22]
换电之城 智慧两轮丨600+两轮车换电及电池行业精英7月10-11共聚鹏城!论道行业发展!
起点锂电· 2025-06-10 18:23
活动背景及亮点 - 起点研究院将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》,涵盖智能电动两轮车出货量TOP10、换电运营商TOP10、电池BMS出货量TOP5等细分榜单 [3] - 全球两轮车换电市场高速增长,中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口,需解决电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战 [3] - 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本电池产品 [3] - 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长,低空飞行、移动电动工具、人形机器人等新兴应用场景推动电池技术迭代 [3] - AI技术驱动钠电、全极耳等新电池技术与工艺研发,加速钠电池和大圆柱在两轮车换电领域的应用 [3] 活动组织架构 - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电,活动规模超600人 [4] 大会议程 - 7月10日举行中国新能源企业家俱乐部理事会暨两轮车锂电CEO闭门会(定向邀请) [5] - 7月11日论坛包括电动两轮车及换电技术专场、电自及电摩电池技术专场、两轮车换电电池技术专场三大主题 [5] - 专场议题涵盖电动两轮车锂电化智能化趋势、换电技术前沿、电池技术路线图、全极耳大圆柱电池应用等 [5] - 圆桌讨论聚焦新国标及电池安全、C端市场机遇、铅酸/锂/钠/半固态电池发展前景等 [5] 拟邀参会企业 - 覆盖电动两轮车及换电企业(铁塔能源、美团、滴滴青桔等)、锂电池企业(宁德时代、比亚迪等)、钠电池企业(传艺钠电、天能钠电等) [7] - 包括换电柜企业(博观电子、智莱科技等)、物联网模组企业(移远通信、广和通等)、BMS企业(优旦科技、拓邦股份等) [7] - 设备及材料领域企业(先导智能、多氟多、恩捷股份等)及检测认证机构、投资机构等 [8] 参会方式 - 提供两种报名套餐:套餐A含住宿及白皮书精华版(2888元/人),套餐B含简版白皮书(2288元/人) [9]
2024中国轻型动力锂电池出货量49.0GWh,同比增长12.9%!
起点锂电· 2025-06-01 13:11
轻型动力锂电池行业概况 - 2024年中国轻型动力锂电池出货量达49.0GWh,同比增长12.9%,预计2030年出货量将达183.8GWh,未来6年年均复合增速24.6% [1] 电动工具锂电池 - 2024年中国电动工具用锂电池出货量22.1GWh,同比增长18.2%,预计2025年出货量24.6GWh,同比增长11.3% [4] - 增长驱动因素包括欧美房地产回暖、动力工具锂电化率提升及终端采购补库行为 [4] 电动两轮车锂电池 - 2024年中国电动两轮车锂电池出货量9.3GWh,同比增长4.5%,预计2025年出货量10.1GWh,同比增长8.6% [4] - 增长驱动因素包括国内一二线城市放宽共享电单车投放限制、骑手换电渗透率提升及海外出口增长 [4] - 长期趋势受政策落地(GB43854-2024、GB17761-2024)、锂电池安全性提升及价格下降推动 [4] 电动平衡车及滑板车锂电池 - 2024年中国电动平衡车及滑板车电池出货量5.3GWh,同比微增3.9%,主要受欧洲经济回暖及B端运营商盈利能力改善带动 [5] 电动三轮车锂电池 - 2024年中国三轮车锂电池出货量0.9GWh,同比增长28.6%,当前锂电渗透率低于8% [5] - 预计2030年出货量将达9.4GWh,增长空间广阔,驱动因素包括出口印度及东南亚增长、锂电池安全性提升及价格下降 [5] 无人机锂电池 - 2024年中国无人机锂电池出货量2.7GWh,同比增长8.0%,受终端需求增长带动 [5] 启停/驻车锂电池 - 2024年中国启停/驻车锂电池出货量7.2GWh,同比增长12.5%,主要因锂电渗透率提高 [5] - 预计未来6年年均复合增速30.6% [6] 智能及AI机器人锂电池 - 2024年中国智能及AI机器人锂电池出货量1.7GWh,同比增长41.7% [6] - 预计2030年出货量将达58GWh,未来6年年均复合增速83.9%,驱动因素包括人形机器人商业化临界点临近、政策支持及资本涌入 [6] 未来增长领域 - 电动工具及电动两轮车仍是主要应用领域,智能及AI机器人、启停/驻车、电动三轮车为增速最快细分领域 [6] - 预计未来6年智能及AI机器人、启停/驻车、电动三轮车锂电池年均复合增速分别为83.9%、30.6%、47.8% [6]