文 ｜ 之家鸽 来源｜ 三联生活实验室（ID：LIFELAB2020） 封面来源 ｜ Unsplash 以下文章来源于三联生活实验室 ，作者之家鸽 三联生活实验室 . Never Bored 城市Cool Guy生活样本 地道。 图源：木然儿 作为一线城市中面积最大的存在，北京城市面积大概是深圳的8.2倍，上海的2.5倍，广州的2.2倍……当上广深的打工人还在被窝回笼觉时，北漂早已开始了 自己的通勤长征—— 毕竟，在北京，上班才是副业，通勤才是主业。 曾经，北京的通勤王者是地铁，四通八达的交通网，可以将打工人输送到各个"就业车间"。可是，这几年北上务工的人一多， 早晚高峰的地铁，就成了压 缩机，人一上去，就只剩俩鼻孔喘气了。 北京，正在成为一座骑在电动车上的城市。 打车？没工夫跟你闹了，曾经还能跟你胡侃的师傅们，如今的精神状态，就像是气球扎针灸，表面还绷着，稍有不慎就给你表演一个破大防，"更何况溢价 打车简直太奢侈了。" 图源：momo 也有人早就脱离了这些公共交通，美美开上了小汽车，虽然也体验过，坐在移动空调房里穿行北京，但终究抵不过道路日渐拥挤的现实。 "堵车废，停车 贵，尤其前后夹击，等你侧方位时，瞬间 ...

正在生产的电动两轮车 视觉中国 "小电驴的庞大数量，令钠电池前景充满希望" 【文/观察者网 齐倩】6月2日，英国广播公司（BBC）刊文称，一直以来，中国在全球锂电池领域占据 主导地位，而一些国家则试图减少对华依赖。多名分析人士指出，钠离子电池可能是其他国家未来减少 对中国电池依赖的一条捷径，但数据显示，中国将在该领域又一次领先世界。 分析：中国仍将处于领先地位 BBC注意到，通过电动两轮车（"小电驴"），钠电池已经在中国市场广泛应用。 在杭州，数十辆造型炫目的小电驴排列在一家购物中心外，吸引着路人前来试驾。这些小电驴售价在 400美元至660美元之间，并非采用常用的铅酸电池或锂离子电池供电，而是钠电池。旁边矗立着几根快 速充电桩，可在15分钟内将车辆的电量从0%充至80%。 报道称，就在世界其他国家试图在制造廉价、安全、高效的锂离子电池的竞赛中缩小与中国的差距时， 中国企业已经在大规模生产钠离子电池方面占据了先机。雅迪是中国众多试图在替代电池技术领域打造 竞争优势的公司之一，这一趋势表明中国清洁技术产业的发展速度之快。 据介绍，除小电驴外，中国汽车制造商是全球首批推出钠动力汽车的国家。2025年4月，全球最大 ...