碳积分贷款

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多地规范汽车消费金融“高额返佣”行为 银行如何突围“车生态”
证券日报· 2025-05-29 23:43
多地银行业协会发布汽车消费金融自律公约 - 四川、河南开封、河南信阳等地银行业协会发布自律公约,针对汽车消费金融领域的高额返佣、推介高佣金产品、诱导提前还款等不合规行为进行规范 [1][2] - 公约要求银行业金融机构与汽车经销商共同维护市场秩序,优化合作模式,降低实际利率,合理确定佣金比率 [2] - 开封市银行业协会提出"三个杜绝":杜绝推介高佣金产品、杜绝诱导提前还款、杜绝扭曲贷款意愿 [2] 汽车消费金融行业现状与问题 - 行业存在高额返佣抢占市场、虚假宣传、乱收金融服务费、数据合规风险等乱象 [3] - 银行客户经理因贷款指标压力与汽车经销商合作,经销商为获取返佣利润为银行拉贷款 [2] - 南开大学专家指出银行需落实自律公约,强化合规审查以应对不正当竞争 [3] 银行汽车消费金融业务增长数据 - 交通银行2024年信用卡汽车分期余额较2023年增加674.16亿元,增幅240.10% [4] - 平安银行2024年汽车金融贷款余额2937.95亿元,个人新能源汽车贷款新发放637.68亿元,同比增长73.3% [4] - 浦发银行零售信贷绿色新能源汽车贷款规模90.82亿元,较年初净增38.9亿元,兴业银行汽车分期交易量同比提升276.65% [4] 行业高质量发展建议 - 银行需从"车贷放款者"转向"场景经营者",与车企、经销商、新能源平台等生态伙伴深度合作 [5] - 强化科技赋能,构建数字化运营平台,利用大数据和AI风控模型优化服务 [5] - 布局绿色金融产品如新能源车贷款贴息、碳积分贷款,以政策导向引领创新 [5] 银行突围"车生态"策略 - 深化产融协同,叠加政府补贴、车商优惠及银行让利,形成共赢模式 [6] - 数字化赋能优化审批流程,严格审核贷款用途及合作方资质,避免风险外溢 [6] - 加强消费者保护,提升产品透明度,提供还款提醒和消费教育服务 [6]