财务业绩 - 2025年第三季度公司实现总营收1041.9亿元，同比增长12.9% [3] - 第三季度归属上市公司股东的净利润为185.5亿元，同比增长41.2%，净利率为19.1%，同比增长4.1个百分点 [3] - 公司期末货币资金及交易性金融资产合计超3600亿元，2025年前三季度研发费用为150.7亿元，同比增加15.3% [3] 产能与出货 - 第三季度出货量约为180GWh，其中动力电池占比约80%，储能电池占比约20% [8] - 国内外出货占比约为国内七成，海外三成 [8] - 公司产能利用率不断提升，处于满负荷状态，在建产能规模持续提升，随着新基地建设推进，供应紧张情况将好转 [4][9] 储能业务 - 储能业务增速不错，明年增长势头预计延续，因商业模式已形成且具备经济性拐点，能实现盈利 [4][17] - 数据中心带来的储能需求量可观，配套方式越来越多，主路电源应用也会增加 [4][26] - 公司正积极扩产，加快58GWh等现代储能大电池的产量，四季度开始储能出货量有望实现显著增量 [6][17] 技术创新与产品 - 公司发布全球首创的NP3.0技术，为L3以上级别智能驾驶提供关键安全支持 [5] - 神行、麒麟等新产品今年出货占比预计在六成左右，未来将成为主流产品 [18] - 钠离子电池已在商用车试点，乘用车合作开发中，今年年底会有产品落地，明年开始出货并逐渐放量 [4][18] 全球布局与供应链 - 公司在欧洲布局匈牙利、德国、西班牙三个工厂，本地化进程行业领先 [4][13] - 匈牙利工厂一期项目预计2025年底建成，其效率成本比德国工厂低约20% [4][22] - 公司在上游供应链布局完备，有能力化解原材料价格波动的影响，大宗商品涨价可通过联动传导，对公司影响不大 [4][14] 市场与生态合作 - 动力电池业务中，商务车占比约20%，重卡市场增速超过100%，物流车增速近60% [16] - 公司与京东、中石化等企业强强联合，共同推广巧克力换电模式，共建覆盖全国的换电生态网络 [6] - 公司注重与客户建立长期战略合作关系，不会因短期供应紧张而涨价或将压力传递给客户 [9][24]