萝卜快跑商业模式进展 - 萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台 已在11个城市开放载人测试运营 并在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试 [2] - 无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本价格更低 乘客体验更好 [2] - 2024年计划实现武汉全程覆盖 并投入1000辆第六代量产无人车运营 [2] - 预计随着投放量增加 单车运营成本将显著降低 规模效应或将体现 [2] - 预计2024年底在武汉实现盈亏平衡 2025年实现盈利 [2] 自动驾驶改变出租车行业的成熟条件 - 技术成熟：百度发布全球首个支持L4级别的自动驾驶大模型ADFM 认为其自动驾驶技术比人类驾驶更安全 安全性高于人类驾驶员10倍以上 实现城市级全域复杂场景覆盖 [2] - 单车成本下降：第六代无人车价格仅20万元 成本大幅下降给单车盈利带来可能 [2] - 政策和基础设施支持：2023年底发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》提供政策保障 各地车路云建设提供无人驾驶相关基础设施 [2] 自动驾驶行业发展趋势 - 萝卜快跑商业模式初步成功可能引发社会关于出租车、网约车司机结构性失业的讨论 百度搜索指数已观察到相关现象 [2] - 特斯拉或将在8月8日发布Robotaxi 可能进一步催化行业发展 [2] - 自动驾驶有望成为未来三个月市场主线 [2] 投资方向建议 - 掌握自动驾驶技术的互联网公司 [2] - 为互联网公司代工整车及零部件或IT服务的产业链企业 [2] - 自动驾驶基础设施车路云相关企业 [2]