组织架构调整 - 公司撤销按地区设置的"五大战区"架构，改为总部直接管理覆盖全国的23个区域[2][3] - 新增"销售运营"和"市场营销"两个部门，负责人分别为范辰杰、冯威[5] - 原中区负责人韩希任销售部负责人，管理一线销售[5] - 所有销售相关部门负责人均向智能汽车群组总裁马东辉汇报[5] 销售策略变化 - 管理制度回归"省级负责人制"，每个省设一个负责人向总部汇报[6] - 调整原因是3月实行大区制后出现缩减门店运营成本、大区之间抢单等问题[6] - 总部将统一抽调资源支持一线作战，为即将上市的i6做准备[7] 产品交付计划 - 公司计划从8月20日开始陆续交付理想i8，并向10000台交付发起挑战[2] - 2023年全年排产目标调整至64万辆，其中增程L系列52万辆、纯电产品12万辆[2] 管理层变动 - 这是2025年以来公司第三次调整销售与服务体系[5] - 总裁马东辉主导研发、供应、销售等智能汽车业务相关事务[6] - 调整目的是构建以门店为核心的用户运营能力[6]