业绩简评 - 2025年上半年总收入38.9亿元，同比下降3.6% [2] - 毛利率58.8%，同比下降0.8个百分点 [2] - 归母净利润14.5亿元，同比增长5.9%，归母净利率37.2%，同比提升3.3个百分点 [2] 投资评级 - 维持"买入"评级，基于2025年8月21日股价对应PE分别为14X/13X/12X（2025/2026/2027年） [4] - 预计2025/2026/2027年归母净利润分别为23/25/27亿元 [4] 业务分析 - 航空信息技术服务收入23.1亿元，同比增长2%，系统处理量同比增长5% [10] - 结算及清算收入3.1亿元，同比增长12%，业务量同比增加 [10] - 系统集成服务收入4.2亿元，同比下降38%，受项目建设进度影响 [10] - 数据网络收入1.9亿元，同比下降12% [10] - 技术支持及产品收入3.8亿元，同比增长30% [10] - 其他收入2.8亿元，同比下降10%，主要因支付业务交易额下降 [10] 成本结构 - 人工成本同比增长3.2%，员工数量增加2.5% [10] - 折旧及摊销同比下降17.6%，部分固定资产和无形资产折旧摊销完成 [10] - 集成业务销售成本同比下降52.1%，与项目进度相关 [10] - 技术支持及维护费同比下降0.2% [10] - 离港分销支持费同比增长1.3%，主要来自服务保障费和外航订座奖励业务增长 [10] 经营数据 - 2025年1-6月中国航司系统处理总量3.6亿人次，同比增长5.5%（国内3.2亿人次+3.6%，国际4581万人次+21.5%） [10] - 外国航司系统处理总量581万人次，同比下降7.8%，但6月单月同比转正增长3% [10] 财务预测 - 2025E营业收入91.12亿元（+3.27%），2026E 98.54亿元（+8.14%），2027E 107.48亿元（+9.08%） [9] - 2025E归母净利润22.97亿元（+10.75%），2026E 25.1亿元（+9.25%），2027E 27.12亿元（+8.07%） [9] - 2025E摊薄EPS 0.79元，2026E 0.86元，2027E 0.93元 [9] - ROE预计维持在9.3%-9.61%区间（2025-2027年） [9]