文章核心观点 - 临近元旦春节 天津海吉星农产品批发市场果蔬供应量显著增加 价格整体平稳 精品礼盒需求上升 预计节前供应将继续增长 价格呈先稳后升趋势 [1][3][6][10][12][14] 市场地位与重要性 - 天津海吉星农产品批发市场是天津地区最大的农产品一级批发市场 也是京津冀地区重要的农产品交易中心 [3] - 市场货品涵盖京津冀、山东、辽宁等地区 天津近七成农产品来源于此 [3] 供应情况分析 - 本周蔬菜供应量比12月初提升了近两成 随着年节临近 数量还将迎来更大一轮上升 [6] - 蔬菜供应呈现多元渠道特点：以周边省份大棚菜为主 “南菜北运”为辅 本地蔬菜少量供应 [8] - 具体品类包括白菜、土豆等耐储蔬菜 黄瓜、西红柿等北方大棚反季蔬菜 及菠菜、生菜等北运的南菜 [6] - 随着元旦及后续年节临近 整体果蔬供应量预计较现阶段增长10%—15% 在春节前10天左右达到峰值 [14] 价格走势分析 - 蔬菜整体价格和上周相比回落0.35% [10] - 具体品种价格变化：青尖椒从4.5元上涨至5元 黄瓜从4.7元下降至2.7元 罗马生菜从3.5元下降至1.5元 [10] - 供应充足是今冬果蔬价格基本平稳的主要原因 [10] - 对于进口和南方应季精品水果 随着到货量增加 价格将保持稳定甚至呈现一定程度下降 [12] - 预计菜价整体将呈现“先稳后升”的趋势 [14] 消费需求新特点 - 随着元旦及春节临近 礼盒装、精品蔬菜水果出现明显的需求上升 [12] - 例如智利车厘子一周供应量从2000公斤上涨至10000公斤 精品砂糖橘从50000公斤上涨至70000公斤 [12] 市场保障措施 - 当地将通过启用冬季储备库、开辟物流冷链运输等多种形式 保障各类果蔬品类丰富、稳定到货 [14]

中老铁路蔬菜运输业务增长 - 截至6月18日 今年经中老铁路运输至老挝的蔬菜达3.8万吨 较去年同期增长5至6倍 [2] - 蔬菜运输业务于2023年开通 有效减少了集装箱空箱返回老挝的情况 [3] - 铁路运输时效优势显著 从中国云南装车到万象南站仅需48小时左右 [3] 冷链物流与运输效率 - 冷链集装箱在返程时温度可及时调控 保障蔬菜顺利发运 [4] - 万象南站近期到站班列载有16个冷链集装箱 每个集装箱平均装载740件泡沫塑料箱 [3][5] - 蔬菜经销商进货频率为3天两个集装箱 经销40多种中国蔬菜品种 [5] 老挝市场需求与消费偏好 - 中国蔬菜填补老挝雨季(5-11月)本地蔬菜供应空缺 本地种植期仅为每年12月至次年4月 [8] - 中国产罗马生菜售价每公斤3万基普(约10元人民币) 较本地产品溢价2000基普(约0.7元人民币) [7] - 中国蔬菜因品相良好、预处理整洁 深受老挝消费者和旅居外国人欢迎 [2][7] 供应链与分销网络 - 利荣蔬菜水果批发公司服务200多家商户 提供免费储存服务和夜间配送 [5][6] - 蔬菜经万象南站清关后 在2-4摄氏度冷库分拣 再配送至市场摊位及餐厅 [5][6] - 塔銮湖市场摊主每隔一天进货一次 中国蔬菜占摊位大部分销量且当日售罄 [7] 企业扩张与商业信心 - 经销商因订单增长扩建新仓库 原有设施已无法满足需求 [5] - 客户基于信任采用预售模式 在未见到货物情况下直接预订 [6] - 本地商户计划进一步扩大经营规模 认为铁路运输带来持续商机 [8]