至远系列电池
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中创新航(03931):迎动储景气周期,蝶变全球电池价值引领者
申万宏源证券· 2025-12-16 12:09
投资评级 - 首次覆盖,给予“买入”评级 [2][7] 核心观点 - 行业需求景气向上,公司动力与储能业务放量后盈利可期 [6][7] - 公司作为锂电行业领军企业,在提升行业份额的同时有望充分受益于电芯产品迭代的技术溢价 [6][7] - 公司客户结构不断优化,前五大客户依赖度从2023年的71%降至2024年的55%,且核心客户合作升级为深度战略绑定模式 [6][67][69] - 公司规模效应与精细化管理推动成本优化,高端产品矩阵与技术创新构筑溢价能力 [6][83][85] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为10.8亿元、25.9亿元、38.4亿元,对应2025年12月15日收盘价市盈率分别为40倍、17倍、11倍 [5][6][7] 战略与公司发展 - 公司历经多轮战略升级,从行业参与者成长为全球竞争者,混合所有制股权结构与稳定专业的高管团队提供坚实支撑 [6][15][18] - 公司产品体系覆盖动力与储能全场景,动力电池涵盖5C超充、高能量密度等高端产品,储能电池中大容量电芯及储能系统开发领先 [6][23][24] - 2025年上半年,公司实现营收164亿元,同比增长31.7%;归母净利润为4.7亿元,归母净利率为2.8%,盈利水平逐步提升 [6][25][34] - 公司储能业务增长迅猛,2025年上半年储能电池营收58亿元,同比增长109.7%,储能营收占比达到35% [25] 行业需求与格局 - 下游新能源汽车市场持续扩容,2025年1-3季度中国新能源车销量达1120万辆,新能源渗透率攀升至46%,商用车电动化成为重要增量 [6][38] - 储能市场高景气延续,预计全球储能电池出货量将从2025年的530GWh跃升至2028年的1343GWh [6][49][52] - 锂电行业竞争呈现头部集中与二线崛起态势,公司市占率稳步提升,2025年1-10月全球动力电池装机市占率达4.8% [6][60][61] - 锂电行业进入供需改善周期,自2025年第一季度起扣非净利率从低点开始拐点向上,为企业盈利改善打开新空间 [54][58] 公司核心竞争优势 - 公司动力与储能出货高增,2024年总出货量达64GWh,同比增长52%,其中储能出货20GWh,同比增长150% [67][68] - 客户覆盖国际车企、储能企业及新兴领域伙伴,已成功进入丰田、大众、现代等全球供应链,并配套小鹏、零跑、吉利等国内主流品牌 [67][72][73] - 国内多基地产能阶梯式增长,海外葡萄牙、泰国基地有序推进,预计2026年底总产能达230GWh左右,全球化产能网络逐步成型 [6][80][81] - 技术创新领先,已推出430Wh/kg全固态电池、800V 5C超充电池、600Ah+储能大电芯等前沿产品,前瞻布局持续增强全球竞争力 [6][86][96][98] 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年动力电池销量分别为65GWh、110GWh、135GWh,单Wh价格分别为0.45元、0.47元、0.48元 [8] - 预计公司2025-2027年储能电池销量分别为45GWh、70GWh、90GWh,单Wh价格分别为0.29元、0.33元、0.35元 [8] - 基于2026年21倍市盈率(行业可比公司平均估值)给予“买入”评级 [6][7]