业绩总结 - 2025年第三季度收入为22亿美元，同比增长20%[10] - 2025年第三季度净收入为8800万美元，较2024年同期的800万美元增长了1000%[49] - 2025年第三季度调整后EBITDA为2.35亿美元，较2024年同期的1.27亿美元增长了85%[49] - 2025年第三季度自由现金流为3000万美元，而2024年同期为负3900万美元[51] - 2025年第三季度的分部调整EBITDA为6.07亿美元，较2024年同期的6.53亿美元下降了7%[55] 用户数据 - 2025年第三季度发货量为37.3万吨，同比增长6%[10] - 航空航天与运输部门第三季度调整后EBITDA为9000万美元，同比增长67%[13] - 包装与汽车卷材部门第三季度调整后EBITDA为8200万美元，同比增长14%[19] - 汽车结构与工业部门第三季度调整后EBITDA为3300万美元，同比增长371%[21] 现金流与财务状况 - 2025年第三季度现金流来自运营为9900万美元，较2024年同期的6500万美元增长了52%[51] - 截至2025年9月30日，集团的净债务为18.91亿美元，较2024年9月30日的17.45亿美元增加了8.3%[53] - 截至2025年9月30日，杠杆率为3.1倍，目标杠杆范围为1.5倍至2.5倍[30] - 2025年自由现金流预期超过1.2亿美元[28] 成本与费用 - 2025年第三季度的财务费用净额为2700万美元，较2024年同期的3100万美元下降了12.9%[49] - 2025年第三季度的折旧和摊销费用为8400万美元，较2024年同期的7600万美元增长了10.5%[49] - 2025年第三季度的重组费用为100万美元，较2024年同期的400万美元下降了75%[49] 其他信息 - 2025年第三季度金属价格滞后影响调整后EBITDA为3900万美元，较2024年同期的负500万美元改善[49]