项目工程进展 - 董梁高速沈海至新泰段关键控制性工程上跨瓦日铁路立交桥于10月21日完成转体施工 [1] - 该转体桥重达2.5万吨 转体长度达177米 需逆时针旋转67.4度 为山东省内最长不等跨斜拉转体桥 [6] - 转体施工历时65分钟精准完成对接 [3] 工程技术亮点 - 桥梁紧邻瓦日铁路营业线 桥体边缘距铁路栅栏最近处仅12.9米 施工面临安全管控与组织双重挑战 [3] - 创新采用国内第七代双侧双向抗滑拉索体系以延长斜拉索使用寿命并保证桥体质量 [3] - 转体前运用BIM技术构建三维模型进行反复模拟推演 转体过程中依托北斗实时监控系统对关键参数实施毫秒级捕捉与动态调整 [3] 项目概况与影响 - 董梁高速目前已建成董沈 新宁 宁梁三段 仅剩沈新段未建成 [5] - 董梁高速沈新段全长197.108公里 采用双向四车道标准建设 设计时速120公里 [5] - 项目全线通车后将促进山东省东部沿海与中西部地区互联互通 提升鲜活海产品 特色农产品运输效率 带动沂蒙特色旅游发展 [5]