文章核心观点 - 中国电建成功自主研发并发布了首个完整适用于水利水电行业的国产化BIM平台“电建数绘”，旨在实现该领域核心软件的自主可控，保障产业链供应链安全，并推动建筑行业向智能化、绿色化、融合化发展 [3] 产品发布与认证 - 中国电建于2月3日在京成功举办“电建数绘”系列产品发布会，该平台由公司自主研发 [3] - “电建数绘”平台成功入选国内首版次软件，并通过了BIM软件自主研创首个最高等级“卓越”级认证 [4] 技术性能与突破 - 平台以多个复杂水利水电工程为载体，完成了从三维建模到生产出图的全专业、全过程应用验证，能满足重大复杂工程需求 [4] - 平台在布尔运算、轮廓线建模、离散建模等方面性能达到国际领先水平 [4] - 平台填补了国产组件在水利水电复杂结构精细化建模方面的技术空白 [4] 行业意义与战略目标 - BIM技术是建筑行业数字化转型的核心技术，直接关系中国重大基础设施的设计质量与数据安全 [3] - 实现国产BIM软件自主可控，保障工程软件产业链供应链安全，是中央企业BIM软件创新联合体的责任使命 [3] - 中国拥有全球独有的大规模工程应用场景，这是国外软件能良好适配的核心原因，也为国产软件实现从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的跨越提供了支撑 [4] 研发背景与成果 - 中国电建牵头成立中央企业BIM软件创新联合体已有两年，攻克了一系列影响工程勘测、设计、施工、运维的关键核心技术 [3] 未来发展与推广 - 需加快BIM软件的推广应用，以促进其迭代提升 [4] - 未来将通过深化与高校的产学研协同合作，共建实践教学平台，系统性培养专业技术人才，培育适配国产软件的用户习惯 [4] - 发布会上，中国电建与10家用户单位共同签署了《应用推广合作协议》 [4]

报告行业投资评级 * 报告未明确给出具体的投资评级（如买入、持有、卖出）[1] 报告的核心观点 * 装配式建筑契合建筑业转型升级与可持续发展的内在要求，是实现双碳目标的重要抓手[10] * 在政策强力驱动下，中国装配式建筑行业已实现快速发展，但渗透率（预计2025年达30%）与发达国家（普遍80%以上）相比仍有巨大差距，发展潜力巨大[21][22][27] * 未来行业将朝着高质量、高效益、快增长的模式深化发展，并在EPC模式普及、智能建造与BIM技术融合、产业链深度整合等趋势下，逐步从“高速增长”向“高质量发展”过渡[21][22] 根据相关目录分别进行总结 装配式建筑定义与分类 * 装配式建筑是指构件在工厂预制，运输到现场进行可靠组装形成的建筑物，具有施工周期短、资源利用率高、工作环境安全等优势[6] * 主要分为三类：装配式混凝土结构（最常见，适用于住宅、办公楼等）、装配式钢结构（适用于大型公共建筑、超高层）、装配式木结构（适用于低层住宅、民宿等）[4][5][6] 发展驱动因素与优势痛点 * **核心驱动力**：追求建筑业转型升级与可持续发展，是实现双碳目标的重要抓手[10] * **突出优势**： * **效率高**：可缩短工期30%-50%，从动工到交付最快10个月，比传统方式（至少18个月）节约时间超过44%[10][11] * **绿色环保**：能减少20%能耗、63%水耗、87%木材消耗、91%建筑垃圾[10] * **质量高**：工厂标准化生产，精度高、质量稳定、抗震性能更优[10] * **发展痛点**： * **成本偏高**：相较于传统建筑方式成本增幅达10%以上，预制率越高，单位面积成本增量上涨越快（例如预制率40-50%时，成本增量达500-800元/平米）[10][11] * **技术标准与体系尚待完善**：对设计、生产、施工协同要求高，现有技术衔接和行业标准仍需统一[10] 政策环境 * **国家层面**：从“十三五”到“十四五”规划，陆续出台政策指引，在行业标准、关键技术研发、建筑工业化与绿色低碳发展等方面给予支持[15] * **省市层面**：多省市制定了2025年装配式建筑占新建建筑比例的具体目标，并配套激励措施，例如北京（55%）、江苏（50%）、广州（不低于50%）、山东（40%以上）、浙江（35%以上）等[15][18] * **政策意义**：加速建筑业向工业化、智能化、绿色化转型，降低资源消耗与碳排放，同时带动上下游产业革新，培育新的经济增长点[16] 行业发展现状与趋势 * **发展现状**： * 新开工面积从2018年的2.9亿平方米快速增长至2021年的7.4亿平方米，渗透率从11.5%跃升至24.5%[21] * 2022-2024年受房地产市场波动影响增速放缓，但增长势头未改，预计2025年新开工面积将达8.7亿平方米，渗透率达30%[21][27] * 当前中国渗透率（约27%）远低于美国、日本、德国等发达国家（普遍80%以上）[22][27] * **渗透率提升驱动因素**：除政策驱动外，还包括城镇化率持续提升带来的市场需求、劳动力成本上升、环保刚性约束、市场认可度提升等[21] * **未来趋势**：行业将向高质量、高效益、快增长模式深化，并在EPC模式普及、智能建造与BIM技术融合、产业链深度整合升级等趋势带动下发展[21][22]

公司核心技术及产品 - 公司坚持“独立研发、自主可控”的研发路线，拥有自主BIM核心技术及完整成熟的业务体系 [2] - 公司是国内少数能提供覆盖输变电工程三维设计各专业软件产品的企业 [2] - 公司核心BIM设计系列软件包括输电线路设计、电缆设计、配网设计、变电设计、三维协同设计平台及三维评审平台等产品 [2] 市场地位 - 公司的三维输电线路设计软件市场占有率超过50% [2]

项目进展 - 由中铁二十四局承建的杭州至德清市域铁路跨东苕溪斜拉桥于1月30日顺利合龙 [1] - 该桥梁合龙标志着杭德市域铁路全线桥梁实现全部贯通 [1] - 此次合龙为线路按期开通运营奠定了坚实基础 [1] 项目概况 - 杭德市域铁路是连接杭州市与湖州市的首条市域铁路 [1] - 该项目是浙江省重点交通项目 [1] - 线路全长25.6公里，共设9座车站 [1] 工程难点与技术创新 - 跨东苕溪斜拉桥横跨杭州与湖州地界，是全线跨度最大的桥梁，也是重难点控制性工程 [1] - 该斜拉桥全长440米，主塔高93米，采用"A"字形桥塔设计 [1] - 施工中运用了BIM技术和智能监测系统，并应用磁通传感器等多种先进工装设备 [1] - 建设团队对桥梁线形、索力等关键指标进行了全程动态监控与精准调节 [1] 项目意义与影响 - 杭德市域铁路连通杭州市余杭区和湖州市德清县 [1] - 线路开通后，将与杭州地铁10号线贯通运营 [1] - 项目将形成杭州至德清"一小时都市圈"，极大提升两地交通便利性 [1] - 该线路对进一步促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义 [1]

公司业务进展 - 子公司建设监理公司在推行BIM技术应用、革新监理手段、实行信息化管理等方面取得积极成果 [1] - 子公司自主研发的《监理信息化管理系统》科研项目取得了国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书 [1] - 该科研成果已顺利转化3项，完成了省内多家监理企业信息化管理系统的建设运营 [1]

项目进展与技术应用 - 延榆高铁桐柏塬一号隧道采用成套智能工装设备 实现隧道施工机械化、智能化、标准化 助推项目隧道月掘进超600米 [1] - 项目应用智能衬砌台车、养护台车、自行式液压栈桥及智能温控系统 降低了低温环境作业强度并保障混凝土冬季养护质量 [1] - 项目通过围岩监测终端24小时采集数据并预警地质风险 显著提升施工效率与安全水平 [1] - 延榆高铁10标智能化钢构件加工中心为全国首个获铁路BIM联盟四星级认证的智能加工中心 其数控冷弯机、等离子切断机等10余项先进设备协同运行 实现从材料到成品的全流程“智控” [1] - 榆林制梁分公司智慧管理中心应用BIM技术全程指导箱梁预制 实现切丝凿毛喷涂机器人精准作业 让钢筋加工误差小于2毫米 质量缺陷率下降80% [1] 线路规划与战略意义 - 延榆高铁设计时速350公里 南接西延高铁 北连规划中的榆鄂高铁 与西康高铁共同构成陕西南北向高铁主通道 [2] - 该线路是国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道的关键一段 向北联通呼包鄂榆城市群 向南直达关中平原 [2] - 规划显示2028年延榆高铁建成后 西安至榆林通行时间将缩短至2小时左右 比现在缩短3小时 [2] - 线路预留向鄂尔多斯延伸条件 未来将成为蒙西、陕北通往京津冀及山东半岛的便捷通道 为共建“一带一路”倡议提供交通支撑 [2] 区域经济与社会影响 - 延榆高铁将陕北、关中、陕南三大区域紧密相连 加速形成陕西“米”字形高铁网 [2] - 该线路被视作革命老区的振兴线、区域协调的发展线 预计将带动沿线旅游业等产业发展 [2]

公司主业与板块布局 - 公司主业定位为城市建设、综合开发、城市服务三大板块 [1] - 城市建设板块：加快绿色低碳转型，建立超低能耗建筑标准体系，并拓展光伏建筑一体化、绿色建材等新业务 [1] - 综合开发板块：业务立足深圳，深耕粤港澳大湾区、长三角城市群、成渝经济区，项目储备优质 [1] - 城市服务板块：涵盖城市基础设施管养、一级土地整备、商业运营、物业服务及代建服务 [1][2] 具体项目与土地储备 - 罗湖金翠城市更新项目：拆除重建用地面积预计为34,521平方米，已列入2021年度深圳市重大项目 [1] - 龙华华富工业区项目：占地面积约为52,923.4平方米 [1] - 罗湖螺岭片区改造项目：作为深圳市城中村改造新政第一批试点，改造拆除用地约12.06公顷，规划建设用地约7.31公顷，规划容积共472,755平方米 [4] 城中村改造业务优势 - 全资子公司天健城发公司拥有专业化全流程技术团队，是市属国企中唯一具备此能力的公司 [3] - 拥有丰富的实践经验，为全市超过60个更新棚改等项目提供过服务 [3] - 拥有从前期服务、一级土地整备到二级土地开发的全周期全产业链协同资源 [3] 科研创新与技术储备 - 公司实施“创新+”发展战略，与高校、科研机构广泛合作 [5] - 建立了院士工作站、博士后工作站、企业技术中心、沥青研究所、海绵城市及地下空间技术研究院等多个技术创新载体 [5] 城市服务板块具体业务 - 城市基础设施管养：积极推动智慧管养系统建设，利用北斗定位、AI、物联网等技术建设统一信息管控平台 [1][2] - 代建服务：拥有近200人的代建管理团队，承接学校、派出所、消防管网整治等多类代建业务 [2] - 物业服务：通过投资带动增长，高标准推进“物业城市”业务，加快物业与智慧城市业务融合 [2]

项目概况与工程进展 - 于新道跨海河大桥（于新桥）大沽地区侧主墩已完成封底施工，正式转入承台施工阶段，于家堡侧正在进行桩基施工 [1] - 安阳道跨海河大桥（安阳桥）桩基建设已全部完成，于家堡侧两个边墩已经完工，主墩正在施工中 [1] - 两座开启式大桥建设全速推进，计划在年内建成通车 [1] 项目设计与技术特点 - 于新桥全长945米，主桥跨径布置为70米+106米+70米，其中106米跨为提升式开启桥 [2] - 于新桥主跨106米采用垂直提升的下承式系杆拱桥，提升总重达3000吨，提升高度不小于25米，开启净高超过37.5米 [2] - 安阳桥采用双叶立转式开启设计，主跨跨径90米、桥面宽41.5米，是亚洲最大跨度的开启桥 [3] - 两桥均为复用改造项目，践行“少拆多用”绿色建造理念，回收利用旧钢构件，并运用BIM技术构建高精度智能建造模型 [3] - 施工过程搭配“二维码溯源”系统，实现全流程可视化、可追溯管理 [3] 项目功能与交通影响 - 两桥建成后将保障双向六车道城市交通通行，并为海河航道预留宽阔的通航空间 [1] - 通车后，于家堡金融区与响螺湾商务区（合称“于响”片区）将直接相连，结束隔河相望的局面 [1] - 于家堡和大沽地区之间的车行距离将缩短，无需再绕路六七公里，车程从10多分钟缩短至2分钟 [1] - 于家堡金融区已建成的立体化地下交通网络无缝衔接京津城际铁路滨海站，可实现45分钟直达北京 [1] 区域定位与发展规划 - 滨海新区是京津冀协同发展的前沿阵地，两桥是连接于家堡、响螺湾及大沽地区的关键交通纽带 [1] - 于家堡金融区是国家级金融商务中心，由国际团队设计，定位为金融改革创新基地，累计注册企业超百家，注册资本逾500亿元 [2] - 响螺湾商务区重点服务外省市驻滨海新区机构及大型企业总部 [2] - 2023年，响螺湾与于家堡共同构成“于响”片区，规划打造滨城核心区、现代金融中心及新经济总部基地 [2]

行业政策与人才市场影响 - 政策收紧导致建筑业企业难以通过短期“借用”持证人员满足资质要求，建立稳定的自有持证人才库成为迫切需求[1] - 全国有相当比例的建筑企业二级建造师配置尚未达标，新政实施后市场对持证人员的需求预计将持续扩大[1] - 企业间对合格人才的竞争加剧，带动相关岗位薪酬福利与证书含金量同步提升，为持证或备考专业人员打开了更广阔的职业发展空间[1] 公司产品与服务升级 - 优路教育针对新政快速升级教学产品与服务，推出“贺岁考霸班”，旨在帮助考生针对性备考以填补市场人才缺口[1] - 班型构建“学、练、记、测”的递进式学习闭环，在“学”的环节利用3D施工仿真动画等技术将复杂工艺与规范可视化以降低理解门槛[1] - 在“练”的环节依托阶梯式题库进行针对性训练，并通过智能系统自动归纳错题以靶向定位薄弱点[2] - 在“记”与“测”的环节融合记忆法与模拟实战，强化知识巩固与应试适应能力[3] 教学质量保障与支持体系 - 优路教育严格遴选具备注册资格与多年实务经验的讲师授课，确保教学不脱离实践[3] - 公司紧密跟踪政策动态，邀请行业大咖解读新政对考试与执业的影响，帮助考生理解证书背后的行业价值与职业前景[3] - 采用线上线下融合教学模式，移动端灵活学习系统课程，线下侧重重难点突破与互动答疑[4] - 服务层面引入“学习管家”与AI助教双重支持体系，提供从规划到答疑的全程陪伴，智能平台能根据入学测评生成个性化学习计划并动态调整路径[4] 长期职业发展赋能 - 除应试辅导外，课程中融入了如BIM技术基础、项目管理实务等增值内容，旨在帮助学员在取得资格证书的同时提升综合职业技能[4] - 优路教育表示将继续聚焦建工领域人才培养，不断优化课程体系与教学服务，助力从业人员实现个人职业认证与能力提升[4] - 公司期望通过专业化的人才培养与输送，为促进建筑行业的高质量与规范化发展贡献力量[4]

（来源：千龙网） 值得一提的是，参建各方将"湾区灯塔 汇泽高远"作为核心定位，致力于建成国内首座水务领域的"灯塔 工厂"，在工艺创新、建筑形态与文化表达上坚持高标准设计与高质量实施，使水厂成为融合科技美、 建筑美与人文美的工业旅游示范打卡点，塑造具有影响力与吸引力的行业新地标。 据悉，接下来中铁上海工程局将全力以赴完成项目二阶段建设任务，力争实现南山水厂扩建工程2026年 全面投产目标，为深圳创建社会主义现代化强国城市范例提供坚实水务保障。 1月13日，由中铁上海工程局承建的国内一次性建成规模最大的自来水厂——深圳市南山水厂扩建工程 实现一阶段并网供水，新增50万吨/日深度处理能力，为水厂全面投产奠定良好基础。 同时，项目深化数字赋能，提升建设效率，应用模型碰撞检查、土方平衡分析等70余项BIM技术，提高 建设中的沟通效率和协同处置能力，有效克服地下管线、叠合构筑物内部布置复杂等问题，跨专业协作 效率提升30%，相关创新应用已获10余项授权专利。 此外，项目针对新建工程紧邻老厂区的特点，依托虚拟建造技术，通过分阶段施工动态模拟，对原有水 厂和拟建部分进行整体统筹，有力保障项目一阶段建设期间原有南山水厂一期（2 ...