智通财经APP获悉，12月2日，香港特区政府统计处公布2025年第三季的船只、港口货物及货柜的统计 数字。数据显示，香港2025年第三季的港口货物吞吐量较一年前同期下跌5.6%，为4130万公吨。当 中，抵港港口货物较一年前同期下跌11.0%，为2470万公吨，而离港港口货物较一年前同期则上升 3.8%，达1660万公吨。 香港2025年首九个月的港口货物吞吐量较一年前同期下跌5.7%，为12480万公吨。当中，抵港港口货物 较一年前同期下跌11.2%，为7440万公吨，而离港港口货物较一年前同期则上升3.8%，达5040万公吨。 香港2025年第三季经季节性调整的港口货物吞吐量按季比较下跌2.9%。当中，抵港港口货物及离港港 口货物较上季分别下跌2.8%及3.0%。 2025年首九个月与一年前同期比较，抵港港口货物中，重量录得双位数字变幅的主要货品为"金属矿砂 及金属废料"(升22.4%)、"人造树脂及塑料"(跌17.4%)、"煤、焦煤及煤球"(跌23.3%)和"石料、沙及砾 石"(跌31.8%)。在离港港口货物中，重量录得双位数字变幅的主要货品为"石料、沙及砾石"(升 70.5%)、"金属矿砂及金属废料" ...

关税税率变化 - 马士基估算运往美国货柜货物的有效平均关税税率为21% 较此前高峰的54%大幅下降[1] - 美国对等关税暂缓措施将在7月及8月分别到期 谈判结果将影响全球贸易及消费者情绪[1] 货柜需求趋势 - 今年上半年货柜需求出现强劲增长 部分客户在关税公布前提前落实订单[1] - 需求增长情况并非完全出乎意料[1] 供应链调整 - 美国大客户近年减少对中国供应链的依赖 服饰及时装行业对中国依赖程度已降至单位数[1] - 家居改善用品等产品中国制造占比仍保持较高水平[1]

港口货物吞吐量 - 2025年第一季香港港口货物吞吐量同比下跌3 9%至4110万公吨 其中抵港港口货物同比下跌10 8%至2450万公吨 离港港口货物同比上升8 6%至1660万公吨 [1] - 经季节性调整后港口货物吞吐量环比上升2 6% 其中抵港港口货物环比下跌1 3% 离港港口货物环比上升8 9% [1] - 海运货物同比下跌3 7%至2590万公吨 河运货物同比下跌4 2%至1520万公吨 [2] 主要贸易伙伴表现 - 抵港货物中智利同比上升33 3% 而越南(跌30 6%)、中国台湾(跌23 9%)、马来西亚(跌21 6%)、泰国(跌21 4%)、韩国(跌18 5%)、日本(跌13 8%)及中国内地(跌13 2%)均录得双位数跌幅 [2] - 离港货物中澳大利亚(升28 3%)、中国台湾(升22 8%)及中国内地(升22 5%)表现突出 而美国(跌31 9%)、菲律宾(跌30 6%)、马来西亚(跌27 8%)、泰国(跌25 9%)、日本(跌21 5%)及越南(跌18 1%)跌幅显著 [2] 主要货品表现 - 抵港货物中"金属矿砂及金属废料"同比上升24 9% "人造树脂及塑料"下跌15 0% "石料、沙及砾石"下跌37 7% [3] - 离港货物中"石料、沙及砾石"同比飙升122 9% "金属矿砂及金属废料"上升15 6% "人造树脂及塑料"下跌20 6% [3] 货柜吞吐量 - 2025年第一季货柜总量同比上升1 6%至337万标准货柜单位 其中载货货柜下跌3 3%至258万标准货柜单位 空货柜上升21 2%至80万标准货柜单位 [4] - 载货货柜中抵港货柜下跌2 9%至139万标准货柜单位 离港货柜下跌3 6%至119万标准货柜单位 [4] - 经季节性调整后载货货柜吞吐量环比上升1 6% 其中抵港载货货柜上升3 3% 离港载货货柜下跌0 4% [4] - 海运载货货柜同比下跌3 3%至182万标准货柜单位 河运载货货柜同比下跌3 2%至76万标准货柜单位 [4] 抵港船次 - 抵港远洋轮船船次同比下跌1 1%至4506船次 总容量下跌3 8%至7080万净吨 [5] - 抵港内河船船次同比下跌0 7%至19800船次 总容量上升22 6%至2310万净吨 [5]