欧盟对华贸易立场分析 - 欧盟在中国收紧稀土出口后反应激烈，声称将动用“反胁迫工具”等“非常手段”，但在中方回应后态度迅速软化[1][3][5] - 欧盟的“反胁迫工具”自2023年生效后从未实际使用过，此前在美国对欧盟钢铝加征50%关税、汽车加征25%关税的争端中，欧盟最终让步[5] - 欧盟内部立场分裂，法国主张强硬应对，而德国因汽车产业依赖中国市场而表示“没达成共识”，东欧国家则关注能源和市场利益[9][11][15] 稀土资源与供应链依赖 - 欧盟90%的稀土磁铁依赖从中国进口，实际对外依存度接近100%，稀土是新能源汽车电机、风电设备及军工产品的关键材料[7] - 全球92.3%的稀土冶炼分离产能集中在中国，且核心技术限制出口，欧盟若寻求替代供应商，需耗时5至8年建设生产线并通过环保审批[32] - 中方强调稀土出口管制是完善管理体系，符合国际通行做法及联合国防扩散义务，并非“经济胁迫”，并为符合规定的欧盟企业开设绿色通道[29][30][34] 半导体行业事件影响 - 荷兰以“国家安全”为由，接管中资控股的安世半导体，该公司全球车规级MOSFET零件市占率达15%，客户包括博世、苹果等[19][21] - 安世半导体2020年被中资以超过200亿人民币收购，营收最高达23.6亿欧元，中方随后禁止该公司及其分包商出口特定零部件[23][25] - 欧洲车企面临安世芯片库存仅能维持数周的风险，新供应商认证需数月，可能导致生产线断链停产[25] 中欧谈判与利益平衡 - 中国高级别代表团计划与欧盟谈判，议题涵盖稀土出口管制松绑及安世半导体临时出口许可，双方均有关切点与软肋[36][38] - 谈判本质是多议题利益平衡，中方需维护稀土管制原则并解决半导体公司被接管问题，欧盟则需缓解汽车产业供应链压力[36][38] - 中方从容态度源于对产业链的掌控与规则把握，欧盟焦虑则因内部准备不足与分裂，合作共赢被视为核心逻辑[42][44]