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2025央视网名校之约|长安大学长安都柏林国际交通学院:“4+0"双学位赋能国际化交通人才
央视网· 2025-06-23 15:56
学院概况 - 长安都柏林国际交通学院是国内首个公路交通领域的中外合作办学机构,由长安大学与爱尔兰都柏林大学于2020年联合成立,是教育部批准的非独立法人中外合作办学机构 [3] - 学院以"新工科+大交通+国际化"为核心理念,通过"4+0"双学籍双学位模式培养人才 [1] - 学院共开设三个中外合作办学专业:道路桥梁与渡河工程、车辆工程和交通运输,每年各招120人 [3] 合作高校优势 - 长安大学作为国家"双一流"建设高校,被誉为公路交通人才培养的"黄埔军校" [3] - 都柏林大学2025年QS世界排名第126位,其工程学科培养出5位诺贝尔奖得主及多国政要 [3] - 两校优势学科深度融合,打破院系壁垒和空间阻隔,创新构建人才培养模式 [3] 培养模式 - 学生毕业时可获得长安大学学历学位与都柏林大学学位,证书无任何合作办学标识,含金量与两校普通专业完全一致 [3] - 70%以上专业核心课由外方教师全英文授课,融合欧盟工程教育标准与中国交通行业需求 [5] - 构建"社团引领+兴趣培养+留学咨询+语言强化+交换实践"的"五位一体"学生国际交流能力提升体系 [5] 师资力量 - 都柏林大学每年派遣30余名全职专业课教师及20余名博士生助教来华授课 [4] - 中方团队由长安大学学科带头人领衔,英语教师均通过外方严格考核 [4] - 选派教师均为都柏林大学正式全职教师,在中外双方均承担教学任务 [4] 升学就业 - 截至2024年12月,学院三届544名毕业生深造率近70%,其中国(境)外深造率近40%,国(境)内深造率超过30% [6] - 在赴国(境)外高校深造的毕业生中,近90%的学生前往QS世界排名前100的高校 [6] - 学生就业单位包括交通基建领域大型企事业单位和行业龙头单位 [6] 招生政策 - 三个专业均为计划内招生,各专业每年招生120人,报考学生须参加全国普通高等学校统一入学考试 [6] - 在新高考改革省份选科要求均为物理+化学组合 [6] - 对考生选考的外语语种和英语单科成绩不作要求,鼓励英语基础较好的同学报考 [6]
新工科专业崛起!高考报志愿应锚定大赛道、次新专业
21世纪经济报道· 2025-06-13 15:41
绿牌专业榜单 - 2025年本科绿牌专业包括电气工程及其自动化、微电子科学与工程、机械电子工程、新能源科学与工程、车辆工程、机器人工程,均为工科专业[1][3] - 微电子科学与工程专业毕业生主要从事集成电路工程技术工作,新能源科学与工程专业毕业生主要成为电厂操作人员,机器人工程专业毕业生则主要从事机器人工程技术工作[3] - 电气工程及其自动化、微电子科学与工程近五年均上榜4次,机械电子工程、能源与动力工程、信息工程均上榜3次,车辆工程为首次上榜[3] 就业质量表现 - 2024届微电子科学与工程专业平均月收入7282元,位列本科高薪专业第2位,机械电子工程专业平均月收入7018元,位列第10位[5] - 四川大学2024届电气工程及其自动化专业毕业生超70%进入电力、热力、燃气及水生产和供应业,近九成在国有企业就业[5] - 信息安全专业连续多年薪资排名第一,2024年平均薪资达7599元[10] 专业供需特征 - 新能源科学与工程专业全国毕业生规模仅6000-7000人,微电子科学与工程专业7000-8000人,电气工程及其自动化专业不到10万人[9] - 复旦大学数据显示长三角集成电路产业未来5年需高层次人才近十万名,而国内年培养能力仅1-2万人[8] - 计算机类专业如信息安全、网络工程、软件工程近三年未进入绿牌榜单,反映产业更迭趋势[10] 专业设置背景 - 绿牌专业均面向国家战略急需领域,如芯片、碳中和、智能制造等政策重点扶持方向[3][8] - 微电子科学与工程、机械电子工程等专业2012年首次出现在本科专业目录,机器人工程2020年才进入目录[8] - 华东理工大学实施工科试验班招生培养模式,设置智能与机器人等4个试验班和5个实验班[13] 产教融合趋势 - 北京物资学院成立期货学院和京东学院,构建产业-专业-职业三业融通培养模式[14] - 西南民族大学与顺丰、华为等共建低空经济、现代畜牧产业学院及华为ICT学院[14] - 教育部强调引导高校强化行业企业实践培养,增强学生就业创业能力[13]
曹德旺捐100亿元建的大学,公布了:年学费5460元,双学位!首届招100人以内
21世纪经济报道· 2025-03-23 22:57
福耀科技大学概况 - 由福耀集团董事局主席曹德旺发起,河仁慈善基金会与福州市政府合作举办的民办公助、非营利、公益性全日制普通高校 [2] - 位于福建省福州高新技术产业开发区,占地总面积671120.1平方米(约1006.68亩) [2] - 2025年2月21日获批设立,教育部定位为新型研究型大学 [3] 招生与培养模式 - 2025年计划招收100名以内学生,采取本硕博贯通培养模式 [1] - 本科阶段学生将获得福耀科技大学及境外名校双学位 [5] - 首批设置计算机科学与技术、智能制造工程、车辆工程、材料科学与工程4个本科专业 [5] - 大四学生到合作境外名校学习一年,硕士/博士阶段可获得合作名校学位 [5] 学费与教学特色 - 每学年学费5460元,住宿费1200元(双人间) [4][5] - 学生老师比例小于6:1,实行小班教学与完全学分制 [7] - 为每位学生配备学业导师、科研导师、书院生涯导师及企业导师 [7] - 学生可自由选择专业、课程、科研方向及未来规划 [7] 校企合作与科研网络 - 合作企业包括福耀集团、中国一汽、蔚来汽车、宁德时代、西门子等知名企业 [8] - 与国内外著名大学建立科研合作网络,提供国际科研项目、学术会议等机会 [8] 校长与办学愿景 - 由原西安交通大学校长王树国担任校长,其任职期间以教育改革举措著称 [10][12] - 曹德旺创办初衷是探索高校改革,培养应用型人才以破解"卡脖子"难题 [16] - 对标斯坦福大学,首期由河仁慈善基金会捐资100亿元筹建 [12][14]
官宣!王树国担任校长
21世纪经济报道· 2025-03-11 19:25
福建福耀科技大学设立背景 - 福建省人民政府办公厅发布通知要求落实福建福耀科技大学相关工作 [1] - 学校设立始于2021年5月由福耀玻璃董事长曹德旺通过河仁慈善基金会首期捐资100亿元筹建 [2] - 2025年1月教育部发布拟同意设置本科高等学校的公示 [3] 学校基本信息 - 教育部批准首批设置计算机科学与技术、智能制造工程、车辆工程、材料科学与工程4个本科专业 [1] - 学校定位为民办普通本科新型研究型大学 突出理工和科技 着重开展制造业科技创新研究 [1] - 全日制办学 在校生规模暂定8000人 [1] - 办学许可证显示为非营利性办学 校长为西安交通大学原校长王树国 [1] 学校发展规划 - 学校对标斯坦福大学建设 计划2024年开始招生 [4] - 学校将围绕国家战略和经济社会发展需要 培养拔尖创新人才 [1] - 由福建省领导和管理 重点服务制造业科技创新需求 [1]