公路建设 - 新疆公路里程从2012年的16.59万公里增至2024年的23万公里，增长显著 [3] - 所有地州市和九成以上县（市、区）迈入高速公路时代 [3] - 贯通塔克拉玛干沙漠的干线公路已有4条，为南疆经济社会发展提供重要交通支撑 [6] - 多条网红公路如独库公路、S101公路、盘龙古道吸引大量自驾游客，促进旅游业发展 [8][9] 铁路网络 - 新疆铁路运营里程从2012年的4914公里增至2024年的9202公里，实现翻倍增长 [12] - 铁路网络通达所有地州市、覆盖80%以上县级行政区，形成主两辅交通格局 [12] - 2022年开通的和若铁路与格库铁路、南疆铁路形成世界首条环沙漠铁路线闭环 [14][15] - 截至7月27日，新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯口岸通行中欧（中亚）班列今年已突破1万列，构建立体国际贸易运输网络 [16][17] 航空发展 - 新疆民用运输机场数量从2012年的12个增加至2025年的28个 [19] - 建成全国覆盖面积最广、支线机场最多的机场网络 [19] - 2022年12月中国最西端的运输机场、新疆首座高高原机场塔什库尔干红其拉甫机场投入运营 [19] - 2025年4月乌鲁木齐天山国际机场北航站区投入运行，航空事业迈上新台阶，搭建贯通亚欧的空中丝绸之路 [21]