其中，上海作为东航物流全球货运主枢纽，发挥资源整合与航线辐射的龙头作用；重庆立足西南内陆门 户，打通内陆地区直连欧洲的空中通道；香港依托国际航运枢纽优势，助力全球货源高效集散；利雅得 以中东重要货运枢纽身份，链接亚非欧三大洲的货运需求。四大节点协同发力，既提升了跨境物流服务 效率与品质，又优化了航班整体收益结构，实现航线网络的协同增值与整体效能提升。 今后，东航物流将持续深耕国际货运市场，不断完善航线网络与服务能级，以更优质的物流解决方案、 更高效的跨境运输通道，为中欧企业搭建畅通的贸易桥梁，为区域经济协同发展注入新动能。（编辑： 陈虹莹 校对：李佳洹 审核：韩磊） 为确保首航安全平稳运行，东航物流从航班运行、操作保障及货源组织等方面精心谋划，明确标准作业 程序和各环节作业时限，采用机坪直转业务模式，进一步压缩货运中转时间，同时选派经验丰富的飞行 教员执飞，为航线安全运营奠定坚实基础。 此次"重庆—布达佩斯"航线的开通，与东航物流既有的"上海—利雅得—布达佩斯"、"上海—香港—重 庆—上海"等航线形成互补，构建起上海、重庆、香港、利雅得四点联动、通航布达佩斯的"一带一路" 货运航线网络。 《中国民航报》、中国 ...

航线开通与运营详情 - 重庆江北机场新开通重庆至匈牙利布达佩斯的国际全货机航线，这是该机场在2026年新开的第二条国际全货机航线，首航飞机满载86吨货物 [1] - 该航线由中国货运航空运营，计划每周执行3班常态化运行，是中国货运航空在重庆布局的第3条国际和地区全货机航线 [2] - 航线货源结构主要为跨境电商货物和本地IT产业货物 [2] 战略意义与区位优势 - 航线开通是重庆构建“连接东南亚、通达欧洲”国际空中货运通道的进一步升级，旨在深化渝匈两地经贸往来 [3] - 布达佩斯作为匈牙利首都及欧洲大陆腹地核心，是欧洲重要的物流枢纽，其制造业根基与重庆产业结构高度契合 [2] - 布达佩斯CTP工业园区已集聚联想、中联重科、海信、蔚来、比亚迪等众多中国知名企业，形成产业集聚效应，为航线提供了坚实的货源支撑 [2] 对产业与供应链的影响 - 航线将大幅提升重庆新能源汽车配件、笔记本电脑等优势产品出海的供应链响应时效 [3] - 航线开通是重庆江北机场深耕供应链服务产业链，赋能本地产业高质量发展的举措 [3] - 航线将助力布达佩斯完善欧洲区域物流集散功能，为中欧产业链深度融合搭建高效空中桥梁 [3] 机场货运网络现状与发展规划 - 截至目前，重庆江北机场实际在飞国际（地区）货运航线达23条，每周航班量达77班 [3] - 机场已逐步构建起以重庆为枢纽，辐射中西部、联通欧亚及北美地区的国际物流大通道 [3] - 下一步，重庆江北机场将持续拓展连接东南亚、欧美地区的货运航线网络，加大货源挖掘力度，以提升枢纽能级 [3]