铁路货运与集装箱运输发展 - 中国铁路南宁局集团有限公司一季度完成货物发送3526.6万吨，同比增长6.5%，其中集装箱发运1773.3万吨，占比提升至50.3% [1] - 集装箱多式联运具有高效便捷、安全可靠等优势，对降低全社会物流成本具有重要作用，国家政策支持建立健全内贸集装箱多式联运体系 [1] - 国铁南宁局优先改造集装箱装卸场地，集装箱办理站增加至48个，占全局货运营业站总数的42% [1] 铝产业物流优化 - 广西铝行业新增铁路集装箱疏港煤焦运量211万吨、铝土矿运量368万吨，铁路运输每吨比公路节约4元，企业年节约运输成本达3300万元 [2] - 集装箱运输周转快、损耗低、更环保，国铁南宁局启动铁海联运"一票制"项目，开通6条食糖铁海快线 [2] 西部陆海新通道与中越班列 - 一季度西部陆海新通道班列发送集装箱货物34.5万标箱，同比增长68.2%，全年有望突破100万标箱 [2] - 广西始发中越班列发运出口货物9376标箱，同比增长488.2%，助力区域经济发展 [2] 未来物流网络规划 - 国铁南宁局将推动铝土矿、煤炭等大宗货物"散改集"，开行覆盖广西、广东、重庆等地区的集装箱快捷物流班列 [3] - 计划构建辐射粤港澳大湾区、西南经济圈的快捷物流产品网络，适应产业转型升级需求 [3]