公司业绩表现 - 预计2025年半年度净利润2.76亿到3.14亿元，同比增长45%到65%，扣非净利润2.74亿到3.13亿元，同比增长42%到62% [2][4] - 2023年和2024年营业收入分别为11.8亿元和15.15亿元，同比增长10.6%和28.38%，净利润分别为4.12亿元和5.48亿元，同比增长18.97%和33.08% [3] - 2025年一季度净利润和扣非净利润均为1.27亿元，同比增长26.4%和27.05%，二季度净利润预计1.49亿到1.87亿元，同比增长66.16%至108.54% [5] 业务发展 - 主营业务为列控系统、铁路安防、高铁运行监测三大部分，2024年收入分别为8.86亿元、2.38亿元、3.58亿元，同比增长25.89%、25.64%、39.79% [4][7] - 2024年三大业务毛利率分别为66.47%、64.34%、72.45%，同比增加3.37、3.61、2.96个百分点，综合毛利率达67.57%，同比增加3.44个百分点 [4][7] - LKJ系统市场存量约3.4万套，公司市场占有率超过49%，LKJ-15S已开始有序推广，2024年销售144套，同比增长20% [7][8] 研发创新 - 2022年至2024年研发费用合计4.36亿元，2025年一季度研发费用3033.47万元，占营业收入比例约9.51% [2][6] - 截至2024年末拥有专利452项，计算机软件著作权952项，2024年新增计算机软件著作权67项，专利42项 [7] - 成功开发列车智能驾驶系统（STO），2024年新签订单突破3000万元，LKJ远程无线换装系统新签订单超过2亿元，调防订单超过3亿元 [7][8] 行业背景 - 我国铁路行业加快复苏，铁路固定资产投资增加，客户对相关设备系统的采购、更新需求逐步增长 [3] - 公司是专业从事铁路运输安全保障技术研究、应用软件开发的铁路装备定点企业 [2]