公司激励计划 - 公司推出超1亿元股权激励计划，授予3862.50万份股票期权，占公司股本总额的2.34%，行权价格折价23.5%至3.06元/股 [1][2] - 激励目标为2021-2023年扣非净利润分别不低于0.2亿元、1.4亿元、2.6亿元，营业收入增长率不低于20%、42%、70% [1][2] - 主要管理人员获授占比21.23%，其中总经理潘立贤获授150万份，占授予总量的3.88% [3] 公司财务表现 - 公司扣非净利润已连续十年亏损，累计超13.03亿元，2020年预亏1.35亿元-1.5亿元 [1][2] - 2019年子公司科力美实现HEV车用动力电池销售收入约15.06亿元，净利润约1.4亿元 [5] - 控股子公司金科公司锂电池业务营收突破4亿元，较上年同期翻番 [5] 公司战略与业务布局 - 公司主营镍系列电池及镍产品，重点布局混合动力总成系统平台及示范运营 [5] - 子公司常德力元、科霸公司和科力美均已进入丰田全球供应链体系，为丰田国内HEV上游产业链独家供应商 [5] - 公司预计2021年6月产能将扩产至48万台套/年，钢带和合金粉等电池材料正在进入丰田供应链体系 [5] 管理层变动与人才激励 - 2020年12月新任管理层上任，包括总经理潘立贤等，两个月后即推出激励计划 [1][3] - 激励计划旨在稳定核心管理人员和技术骨干，应对激烈人才竞争 [3] - 潘立贤从董秘晋升至总经理，分管市场、证券、运营等板块，坚定看好混动技术方向 [4][5] 行业与股东背景 - 吉利科技为公司第二大股东，持股11.10%，可能带来更多资源 [6] - 公司押注丰田混动产业链，但纯电动车市场火热，混动需求持续性存疑 [5][6]