零售型无人车

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园区来了“新同事”,无人配送招手即停
南京日报· 2025-08-20 08:15
公司业务与产品 - 公司运营零售型无人车和无人物流车 具备L4级自动驾驶能力 车身宽1米 可处理陡坡和1.8米窄路 搭载智能人机交互系统和无人售卖功能 货柜支持冷藏 [1] - 零售型无人车集成AI 机器人 电动车三重优势 具备四重安全行驶策略包括远距离绕行 近距离停车 紧急触碰急停 紧急情况倒车 可在指定区域实现智能移动零售 [1] - 无人物流车车厢容积5.5立方米 搭载多高清摄像头 激光雷达和传感器 可精准识别障碍物 行人与车辆 10秒内自主规划路线 通过App远程操作 后台可调度多台车辆 [2] - 无人物流车在出发前和到签收点时通知收件人 收件人通过验证码打开格口取件 技术员结合实时交通智能分析路径提升配送效率并降低运营成本 [2] - 公司还运营无人安防机器人 无人清扫车 无人驾驶巴士和自动驾驶出租车 无人巴士提供接驳服务 自动驾驶出租车采用网约车模式自动规划路线 [3] 技术应用与场景 - 零售型无人车可缓解游客密集区服务压力 无人物流车实现自助取件 云端控制平台实时追踪车辆转向和减速数据 [1][2] - 无人安防机器人24小时巡逻 无人清扫车巡回保洁狭窄区域 无人驾驶巴士和自动驾驶出租车提供高效出行服务 [3] - 生态科技岛完成全岛智能化改造 智能网联汽车道路覆盖11.5平方公里 里程达49.5公里 涵盖75个智能路口 建成八大5G特色示范应用场景 [4] - 示范应用场景包括精准公交示范线 自动驾驶观光线 自动驾驶接驳线等 实现聪明的车 智慧的路 灵活的网 强大的云融入日常生活 [4] 政策与区域发展 - 南京2020年提出在5G+AI技术引领下打造新型公交都市 制定行动计划(2020-2025年) 启动江心洲先导区项目建设 [3] - 江心洲全域规划15平方公里区域 70公里道路 建设集中示范片区 沿江观光带 精准公交线路 自动驾驶网约车 城市数据智能感知五大类应用场景 [3] - 项目推动建邺区及南京市智慧交通产业加速发展 生态科技岛已成为国家首批公交都市示范城市的重要应用基地 [3][4]