欧洲汽车市场整体表现 - 9月欧洲新车注册量连续第三个月增长，达到124万辆，较去年同期低迷水平增长11% [1] - 欧洲五大主要市场汽车交付量均上升，其中英国和德国增幅分别为14%和13% [1] - 英国市场因新车牌发放周期推动9月汽车注册量增长，该月通常是销售旺季 [8] 电动化车型销售趋势 - 全电动汽车和插电式混合动力汽车销量增长三分之一 [1] - 插电式混合动力汽车交付量增长62%，全电动汽车销量增长22% [8] - 电动化车型注册量合计占该地区总注册量近三分之一 [8] 主要制造商市场表现 - 大众市场电动车型选择丰富，如斯柯达Elroq跨界车和雷诺R5紧凑型车需求旺盛 [1] - 斯特兰蒂斯和雷诺表现最佳，而特斯拉销量下降10%，市场份额为3.2% [8] - 比亚迪交付量激增近5倍，市场份额达到2% [8] 行业面临的挑战与压力 - 车企应对电动版奥迪Q4 e-tron等高价电池动力车型需求下滑问题，大众在德国工厂缩减产量 [4] - 斯特兰蒂斯集团暂停欧洲部分工厂的生产 [4] - 欧盟2035年燃油车销售禁令的未来存在不确定性，德国和法国推动弱化或保留灵活性 [4] 外部环境与供应链风险 - 汽车行业面临来自美国前总统特朗普的关税压力以及中国制造商扩张的冲击 [4] - 欧洲制造商成为西方与中国之间日益紧张的贸易局势的焦点 [4] - 车企及其供应商正紧急寻找Nexperia生产芯片的替代品，该制造商已成为政治僵局核心 [5]