兴业证券指出，整车厂方面，国内外均预期2025-2026年密集路试，2027年逐渐量产。政策端，国内外 产业政策持续加码，国内国资委、工信部、发改委先后出台重大项目支持固态电池发展，明确25年底关 键节点。 据东风汽车研发总院消息，11月12日-15日，2025世界动力电池大会在四川宜宾国际会展中心举行。 东风汽车携新一代高比能固态电池和马赫超千伏纯电平台展品，以及多款自主品牌新能源车型亮相。东 风汽车表示，目前已建成0.2GWh固态电池中试线并投入使用，预计350Wh/kg固态电池将于2026年9月 正式量产上车，届时整车可实现1000公里续航。 *免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议 东北证券表示，全固态电池生产设备单GWh产能对应的投资金额约是液态电池的2-3倍，价值量在4-6亿 元，部分环节设备价值量显著提升100%-200%。全固态电池的工艺可分为干法和湿法，干法较湿法在成 本、效率上均有提升。干法制膜在前段工序的干混、涂布、辊压和切片/制片设备变化较大，中段工序 中叠片和静压设备是技术核心。 *风险提示：股市有风险，入市需谨慎 相关公司中，欣旺达：子公司欣旺达动力科技股份有限公司与东风汽车集 ...