财务表现 - 2025Q1收入达100.2亿，同比增长187% [1] - 2025Q1净利润为-1.3亿，同比大幅减亏 [1] - 2025Q1毛利率14.9%，创历史新高，同比提升16.3个百分点（2024年同期为-1.4%），环比提升1.6个百分点（2024Q4为13.3%） [1] - 毛利率提升主要源于销量规模效应、成本管理优化及产品组合改善 [1] 技术研发 - 全域自研策略见效，6个月内实现EEA3.5架构上的高通8650域控组合辅助驾驶方案 [1] - Leap3.5架构支持自研端到端辅助驾驶系统，结合高通8650芯片与禾赛激光雷达，2025年下半年推出城市记忆通勤功能，2026年上半年推出城市NOA功能 [1] 海外扩张 - 2025年1-4月出口销量13632台，为造车新势力中出口量第一 [2] - 截至2025年3月底，海外网点超500家（欧洲450+家，亚太近50家），覆盖销售与售后服务 [2] - 马来西亚工厂2025年底启动C10本地化组装，欧洲工厂2026年实现本地化生产 [2] 产品规划 - B10车型4月10日上市，已交付超万台 [2] - 2025年下半年将发布中型轿车B01及掀背车B05 [2] - C系列新/改款车型将于5-7月陆续上市 [2] 2025年展望 - 全年交付目标50-60万辆，Q2预计交付13-14万辆 [2] - 全年毛利率指引10-12%，有望实现盈亏平衡 [2] - 2025-2027年营收预测分别为596亿（+85%）、831亿（+40%）、1016亿（+22%） [2]

值得一提的是，这已是朱江明本月以来第二次辟谣。5月7日，朱江明曾发布视频辟谣网传其2024年薪达 到811.9万元。朱江明称，自己当前年薪为8万元，仅用于每月缴纳社保，并透露从零跑成立至今，其总 共领取的薪酬可能不到200万元。 资料显示，零跑汽车成立于2015年，2022年3月成功于香港上市。截至5月20日收盘，零跑汽车报62.2港 元/股，与开盘价持平，目前总市值约为831.59亿港元。今年以来，零跑汽车股价涨超90%。 5月20日，零跑汽车创始人、董事长朱江明发布视频并配文"零跑和我都很好"，回应坊间流传的去世传 闻。朱江明表示，作为创业者，以前要努力地证明零跑活着；现在零跑好了，还要证明自己还活着。 "昨天（5月19日）我很意外地收到很多朋友的问候，看到这谣言的时候很无奈。"朱江明指出，造谣很 容易，辟谣却很难，真心希望网络舆论能够更加的健康、清朗，这样才能在更公平有序的环境里安心、 踏实地做事。 后者助力零跑全球化。双方成立的合资公司"零跑国际"目前已触及欧洲、中东、非洲、亚太、南美等23 个国际市场。截至今年3月底，零跑国际已在海外建立超过500家销售与售后服务网点，环比增加超100 家，其中超9 ...