高速铁路沉降评估系统
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交大铁发IPO:解码轨道交通安全监测“隐形冠军”的科创底色
中国产业经济信息网· 2025-03-25 18:27
公司概况与市场定位 - 公司是四川西南交大铁路发展股份有限公司,深耕轨道交通安全监测领域近二十年,是“专精特新”企业 [1] - 公司被视为轨道交通安全监测领域的“隐形冠军”和新质生产力赋能传统基建的典型案例 [1] - 公司正迈向资本市场,北交所上市委会议将于3月26日举行审议 [1] 行业背景与市场机遇 - 截至2024年底,全国铁路营业里程达16.2万公里,其中高铁4.8万公里,城市轨道交通运营里程突破1万公里 [1] - 庞大的路网规模使传统人工巡检难以满足高频次、高精度的安全监测需求,智能化替代迫在眉睫 [1] - 轨道交通行业正从“建设高峰期”转入“运维黄金期”,2025年将有超3万公里高铁线路进入大修周期,运维市场年规模超千亿元 [3] 技术实力与研发成果 - 公司建立了制度完善的创新性研发体系,拥有显著技术壁垒 [1] - 公司参与制定行业及地方标准3项,拥有已授权发明专利22项、实用新型和外观专利57项、软件著作权73项 [2] - 公司具备工程勘察甲级、测绘甲级、CMA、系统集成等资质 [2] - 公司是通过“高速铁路地震预警系统”CRCC认证的仅有三家供应商之一 [2] - 公司的“高速铁路沉降评估系统”和“高速铁路道岔伤损监测系统”是行业内首批通过中国铁路总公司评审的供应商 [2] - 公司自主研发的“被动式快速钢轨打磨车”突破了国外技术封锁,并于2021年6月成功下线国内首台带有自主研发打磨单元的被动式快速钢轨打磨装备 [2] 政策支持与市场规模 - 政策端加码智能监测,2022年《“十四五”铁路科技创新规划》要求“构建全生命周期安全监测体系” [3] - 2023年国铁集团提出“加大线路检测监测设备投入,推进检测监测智能化” [3] - 机构测算,2025年我国轨道智能监测市场规模将突破200亿元,年复合增速超25% [3] 募资用途与发展战略 - 此次IPO拟募集资金1.68亿元 [3] - 募集资金将用于轨道交通智能产品及装备生产新建项目、研发中心建设项目、营销及售后服务网络建设及补充流动资金 [3] - 公司旨在通过扩充产能、提高技术先进性,向轨道全生命周期管理延伸,巩固市场领先地位 [3]