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高铁钢轨
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钛储量世界第一,供应中国70%高铁钢轨,这座西部荒滩仍然神秘
搜狐财经· 2026-02-18 15:31
文章核心观点 - 攀枝花凭借其得天独厚的钒钛磁铁矿资源,从荒凉之地迅速发展成为中国关键的钢铁与钒钛产业重镇,对国家工业化进程起到了不可或缺的支撑作用 [1][3][14] 城市资源禀赋与产业地位 - 攀枝花是中国四大铁矿区之一,钢铁资源极为丰富,是国内最大的钒钛生产基地 [3] - 中国高铁线路中约70%的铁轨产自攀枝花 [3] - 攀枝花的钛储量占中国的93%,全球排名第一 钒储量占中国的63%,全球排名第三 [3] - 西南钢铁巨头攀钢集团有限公司坐落于该市 [3] 历史发展与国家建设 - 上世纪60年代,地质专家发现该地蕴藏巨大资源,成为发展的起点 [7] - 1964年,攀枝花被列为三线建设重点城市,随后技术、人才、资源大量涌入 [7] - 在短短五年内,国家对攀枝花的总投资突破了1.44亿元 [7] - 国家建设使其诞生了西部第一座大型钢铁企业 [7] - 建立了全国最大的露天钒钛磁铁矿山(尖铁矿)和全国最大的独立煤矿(宝鼎煤矿) [9] - 建设了独特的地下火力发电厂、503地下战备电厂以及投资最大的水电站(二滩水电站) [9] 技术突破与现代化发展 - 2018年遇到EB炉电子束枪关键技术瓶颈,2019年攻克该技术,摆脱了对进口的依赖 [10] - 中国工程院院士分享了利用钛材料制成喷射成型的新应用,对发展前景产生积极影响 [12] - 2024年初,四川安宁铁钛股份有限公司落户攀枝花,预计将在能源钛领域创造更多突破 [12] 经济影响与城市地位 - 尽管地理位置内陆,但其矿产资源优势极大推动了当地经济增长 [3] - 攀枝花的人均GDP在四川省内仅次于成都 [3] - 城市的成长代表了其非凡和独特,对中国的工业化迅速发展起到了关键作用 [14]
日本这项技术不仅领先中国30年,甚至垄断全球?有没有夸张呢?
搜狐财经· 2025-10-01 16:47
中国钢铁产业:从产量大国到技术强国的追赶之路 作为全球基建发展最快的国家之一,中国在钢铁产量上遥遥领先,年产量达到日本的十倍。但一个耐人寻味的现象是:日本始终保持着更高的钢铁净出口份 额,其精加工技术更被业内认为领先中国30年。这背后究竟隐藏着怎样的产业密码? 战后经济奇迹背后的钢铁战略 二战后的日本在美国扶持下实现了经济腾飞,这个资源匮乏的岛国选择了一条技术立国的独特道路。在钢铁领域,日本敏锐地发现:粗钢生产是基础,但特 种钢材才是利润高地。就像精工手表与普通手表的区别,日本企业将研发重点放在高附加值的精加工环节。 技术突破的三大法宝 1. 持续创新:每3-5年实现一次技术迭代 以新日铁为例,其研发的耐腐蚀船舶用钢,能在极端海洋环境下保持20年不生锈,这种钢材黑科技让日本企业掌握了行业定价权。 3. 专利壁垒:累计6000余项技术专利 2. 定制化生产:满足航天、电子等高端需求 最具戏剧性的是,某中企发现从中国出口的优质钢材,经日本企业重新包装后,竟以日本制造的身份返销国内。这个出口转内销的乌龙事件,恰是中国钢铁 质量提升的最佳注脚。 未来展望 在特种钢材领域,中日差距正在以肉眼可见的速度缩小。随着研发投入 ...