公司战略 - 公司提出“中国新燃油”战略，核心是通过“新技术、新智能、新安全、新格局”四新标准重塑燃油车价值体系，旨在为燃油车赋能媲美电动车的智能体验 [1][2] - 该战略并非简单延续传统燃油车，而是通过技术赋能升级用户体验和价值认知，在汽车智能化拐点之年寻找存量市场中的增量机会 [1][2] - 公司计划自2025年起全系燃油车与新能源车型标配猎鹰智能辅助驾驶系统，实现“油电同智”的技术平权 [3] 市场背景与机遇 - 2024年全球乘用车销量8025万辆，其中燃油车6275万辆，占比高达78.2% [1] - 2024年1至8月，中国新能源汽车国内销量占比为48%，意味着仍有超过一半的消费者选择燃油车 [1] - 2024年中国乘用车市场销量达2756.3万辆，其中1200万用户选择了燃油车，公司战略瞄准了这一庞大且被主流舆论一定程度忽视的蓝海市场 [1][9] 技术优势与解决方案 - 公司是国内少数实现发动机、变速箱等“三大件”全栈自研自制的自主品牌，全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量已超310万台 [2] - 针对燃油车智能化的算力瓶颈，公司通过48V智能控制域破解了传统12V供电系统难以支撑大算力芯片的行业痛点 [7] - 针对动力响应问题，公司打造了AWD雪豹四驱系统，响应速度不足100毫秒 [8] - 针对动力总成与智驾系统协同问题，猎鹰辅助驾驶系统与鲲鹏8AT变速箱能相互“AI赋能”，提升平顺性与燃油经济性 [8] 产品与定价 - “中国新燃油”战略下产品采取“加量不加价”策略，瑞虎9X国庆限时抢鲜价12.79万元起，瑞虎9为13.79万元起，瑞虎9高性能版为15.59万元起 [10] - 瑞虎9定位“高性能舒适旗舰”，搭载自研动力组合并采用豪车级NVH技术，实现怠速仅38dB的静谧性 [11] - 瑞虎9X定位“宽体超舒适智慧旗舰”，搭载高通骁龙8255芯片和猎鹰500智驾系统，支持高速NOA等功能，可减轻90%以上的长途驾驶疲劳 [11] 全球化布局与业绩 - 公司产品远销全球120多个国家和地区，平均每出口5辆中国汽车中就有1辆来自公司 [3] - 公司在许多电力基础设施不完善的海外市场凭借技术稳定、无充电焦虑的燃油车型取得成功 [4] - 2025年1至9月，公司集团累计销售汽车200.77万辆，同比增长14.5%，其中新能源汽车约58.75万辆，同比增长77.1% [5] - 报告显示，公司是全球前二十大乘用车公司中率先在2024年实现新能源汽车销量、燃油车销量、国内及海外销量均增超25%的企业 [5]

战略发布 - 公司发布"中国新燃油"战略 以新技术、新智能、新安全与新格局四新标准重塑燃油车价值标杆 [3] - 战略首发车型为瑞虎9X及瑞虎9双车 瑞虎9高性能版同步上市 [1] 产品定价 - 瑞虎9X国庆限时抢鲜价12.79万元起 [1] - 瑞虎9国庆限时抢鲜价13.79万元起 [1] - 瑞虎9高性能版国庆限时抢鲜价15.59万元起 [1] 技术突破 - 公司实现燃油三大件全栈自研自制 鲲鹏动力发动机全球累计装机量超310万台 [5] - 猎鹰智能辅助驾驶首次搭载燃油车 配合电感智慧座舱实现智能交互 [5] - 投入超千亿资金打造磐石车身、360°环抱式气囊等四大安全冗余系统 [5] 市场地位 - 公司位列世界五百强汽车企业增速第一 产品畅销全球120多个国家和地区 [5] - 每出口5辆中国汽车就有1辆为奇瑞制造 [5] - 瑞虎冠军家族将向千万级产品序列目标发起冲击 [5]