公司战略 - 公司坚持“油电并存”战略，在行业普遍聚焦新能源的背景下，同时发力新能源和燃油车领域 [2] - 公司发布“中国新燃油”战略，旨在以“新技术、新智能、新安全、新格局”四新标准重塑燃油车价值标杆 [2][3] - 战略先期锁定瑞虎9X和瑞虎9双旗舰车型，未来“四新标准”有望在品牌全部燃油车上普及 [4] 产品发布与定位 - 公司发布瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版三款新车，国庆限时抢鲜价分别为12.79万元起、13.79万元起和15.59万元起 [2] - 瑞虎9X定位偏向大空间和智能化，轴距2770毫米，后备箱容积最大2065L，搭载高通骁龙8255芯片和猎鹰500智能辅助驾驶系统 [4] - 瑞虎9定位偏向强劲动力和操控，搭载自研鲲鹏2.0T GDI发动机与第二代鲲鹏8AT动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，全系标配L2.5级智能辅助驾驶 [5] 技术实力与投入 - 公司是全行业少有的坚持“燃油三大件”自研的企业，全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量超310万台 [3] - 第二代鲲鹏8AT发动机是中国唯一软硬件自研的8AT，AWD雪豹四驱兼具高性能与亲民价 [3] - 公司在安全层面投入超千亿，打造磐石车身、360°环抱式气囊等四大安全冗余 [3] - 猎鹰智能辅助驾驶正式搭载燃油车，旨在让燃油车辅助驾驶体验比肩新能源车 [3] 市场表现与目标 - 瑞虎家族自2005年诞生以来全球累计销量达606.8万辆 [2] - 奇瑞集团SUV 2024年全球销量达215万辆，2025年1至8月销量为142万辆，同比增长15.3% [4] - 瑞虎家族2024年全球销量达100万辆，2025年1至8月销量达60万辆，公司已成为中国品牌SUV销量冠军 [4] - 公司下一步目标是推动瑞虎家族向千万辆级销量进发 [5] 全球化布局 - 公司产品畅销全球超过120个国家和地区，每出口5辆中国汽车就有1辆来自该公司 [3] - 公司位列世界五百强增速第一，正迈入世界舞台中心，致力于打造全球汽车新格局 [3]

战略发布 - 公司发布"中国新燃油"战略 以新技术、新智能、新安全与新格局四新标准重塑燃油车价值标杆 [3] - 战略首发车型为瑞虎9X及瑞虎9双车 瑞虎9高性能版同步上市 [1] 产品定价 - 瑞虎9X国庆限时抢鲜价12.79万元起 [1] - 瑞虎9国庆限时抢鲜价13.79万元起 [1] - 瑞虎9高性能版国庆限时抢鲜价15.59万元起 [1] 技术突破 - 公司实现燃油三大件全栈自研自制 鲲鹏动力发动机全球累计装机量超310万台 [5] - 猎鹰智能辅助驾驶首次搭载燃油车 配合电感智慧座舱实现智能交互 [5] - 投入超千亿资金打造磐石车身、360°环抱式气囊等四大安全冗余系统 [5] 市场地位 - 公司位列世界五百强汽车企业增速第一 产品畅销全球120多个国家和地区 [5] - 每出口5辆中国汽车就有1辆为奇瑞制造 [5] - 瑞虎冠军家族将向千万级产品序列目标发起冲击 [5]

行业趋势 - 新能源汽车渗透率持续提升背景下 传统燃油车市场正以智能化作为反击战的关键词 [3] - 燃油车在智能化配置上明显提升 尤其在智能驾驶 智能座舱 车联网与人机交互领域逐步向新能源车型看齐 [3] - 行车 泊车与安全三大场景成为本轮燃油车智能化升级的核心 [4] - 自主车企仍然十分重视燃油车市场 基于预判未来仍有35%客户选择燃油车 [4] 企业战略 - 奇瑞汽车正式发布中国新燃油战略 推出首搭该战略的瑞虎9X及瑞虎9两款车型 [3] - 吉利汽车推出中国星·全新东方曜系列 覆盖星瑞与星越L两大产品线 主打AI大模型与高阶智驾系统深度融合 [3] - 瑞虎9X同级首搭高通骁龙8255车规级芯片和猎鹰500智能辅助驾驶系统 [4] - 吉利全新东方曜系列深度融合AI大模型 搭载Flyme Auto智能座舱 引入千里浩瀚H3智能辅助驾驶方案 [4] 市场表现 - 今年8月国内传统燃油乘用车销量达90.2万辆 同比增长13.5% 实现连续三个月正增长 [4] - 吉利汽车上半年总销量突破140万辆 其中中国星系列燃油车销量逆势同比增长21% 累计用户超162万 [4] 高管观点 - 燃油车使用场景更加复杂 用户希望燃油车智能辅助驾驶像电动车那样聪明可靠 [4] - 没有落后的能源形式 只有落后的技术与体验 技术升级是燃油车保持竞争力的关键 [4]

公司战略发布 - 公司于9月27日在西安正式发布“中国新燃油”战略 [1] - 战略旨在以“新技术”“新智能”“新安全”“新格局”引领全球燃油车进入全新时代 [1] - 公司高层表示该战略是公司厚积薄发的技术宣言，并致力于重塑燃油车价值标杆 [1] 产品上市信息 - 发布会同步推出“中国新燃油”战略的首发车型瑞虎9X及瑞虎9双车 [1] - 瑞虎9高性能版也在发布会上宣布上市 [1] 公司行业地位与技术积累 - 公司被称为中国燃油技术的引领者，成立初期即挑战燃油技术难关 [1] - 公司凭借自研“燃油三大件”打破技术封锁，并坚持践行长期主义 [1] - 公司作为中国SUV全球销量冠军，其燃油领域的实力是推动技术更新迭代的基础 [1] 行业背景与战略意义 - 战略在中国燃油车产业面临发展瓶颈时推出，旨在指引燃油车未来发展方向 [1] - 该战略被视为中国汽车从学习、追赶、超越到引领的时代缩影 [1]

行业背景 - 新能源汽车购置税即将恢复减半征收 减税额不超过1.5万元[1] - 2024年中国乘用车市场销量达2756.3万辆 其中1200万用户选择燃油车[2] - 燃油车技术更新迭代仍具重要意义[2] 公司战略 - 奇瑞发布"中国新燃油"战略 以新技术、新智能、新安全、新格局重塑燃油车价值标杆[1] - 战略基于30年技术积淀 通过全栈自研动力系统与智能辅助驾驶结合[5] - 平衡油电双线发展节奏 避免过度倾斜新能源而忽视燃油车用户群体[5] 技术突破 - 鲲鹏动力发动机全球累计装机量超310万台 配备第二代鲲鹏8AT发动机及AWD雪豹四驱[1] - 猎鹰智能辅助驾驶正式搭载燃油车[1] - 投入超千亿打造磐石车身、360°环抱式气囊等四大安全冗余[1] - 瑞虎9X配备猎鹰500智能辅助驾驶系统 支持私人订制城市领航及300+泊车场景[2] - 瑞虎9搭载鲲鹏2.0T GDI发动机 最大功率192kW 峰值扭矩400N·m[4] 产品布局 - 推出瑞虎9X及瑞虎9双车 瑞虎9X国庆限时价12.79万元起 瑞虎9限时价13.79万元起 高性能版15.59万元起[2] - 瑞虎9X定位宽体超舒适智慧旗舰 车身尺寸4817×1930×1741mm 轴距2770mm 后备箱容积最大2065L[4] - 配备高通骁龙8255芯片 85%高强度钢车身 7安全气囊含远端气囊[2][4] - 瑞虎9车身最宽1930mm 二排纵向空间937mm 配备L2.5级智能辅助驾驶与10安全气囊[4] 市场地位 - 奇瑞位列世界五百强增速第一 畅销全球120多个国家与地区[1] - 打破燃油车技术停滞刻板印象 提供技术迭代范本[5] - 伯牙之音环绕音响、零重力女王副驾、母婴级环保材质等配置提升产品竞争力[4]

公司战略发布 - 公司于9月27日正式发布“中国新燃油”战略，涵盖“新技术”、“新智能”、“新安全”和“新格局”四大领域 [1] - 基于该战略的首批车型瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版正式上市 [1] - 公司高管表示该战略是公司厚积薄发的技术宣言，旨在以四新标准重塑燃油车价值标杆 [2] 新产品与定价 - 瑞虎9X推出国庆限时抢鲜价12.79万元起 [2] - 瑞虎9国庆限时抢鲜价13.79万元起 [2] - 瑞虎9高性能版国庆限时价15.59万元起 [2] - 瑞虎9X搭载猎鹰500智驾系统，支持高速NOA、记忆泊车等功能，实现“油电同智” [5] - 瑞虎9X拥有5+2座魔术空间布局，7座满员状态下可容纳10个登机箱 [6] - 瑞虎9系列采用85%高强度钢车身和21%热成型钢，配备10个安全气囊，全系标配L2.5级智能辅助驾驶 [6] - 瑞虎9搭载鲲鹏2.0T发动机，最大功率192kW，匹配第二代8AT变速箱 [6] 技术实力与研发 - 公司实现发动机、变速箱、四驱系统三大件全栈自研自制 [5] - 公司在全球设立8大研发中心，开展覆盖9大区域、144个国家的1250万公里实车验证 [8] - 公司构建了覆盖研发、制造、验证、营销的全链路全球化体系 [8] 全球化布局与市场地位 - 目前每出口5辆中国汽车中，就有1辆来自该公司，产品畅销全球120多个国家和地区 [8] - 公司在澳大利亚、欧洲等高端市场与BBA同级车型竞争，瑞虎9海外售价达30-40万元级 [8] - 公司的“全球标准开发”模式推动中国汽车从“走出去”迈向“走上去” [8] 行业背景与战略意义 - 2025年，中国汽车产业新能源渗透率突破50%，但燃油车步入“新燃油”时代 [2] - 公司选择在行业聚焦电动化时深耕燃油车技术，展现出战略定力与技术自信 [8] - 此次发布被视为一次产业宣言，表明燃油车将以更智能、更安全、更全球化的形态持续发展 [8]

战略发布与核心理念 - 奇瑞汽车在西安发布“中国新燃油”战略，同步推出瑞虎9与瑞虎9X双旗舰车型，旨在通过“新技术、新智能、新安全、新格局”实现四维突破 [3] - 战略核心理念为“没有落后的能源形式，只有落后的技术与体验”，标志着中国燃油车从“动力比拼”迈入“全维价值竞争”新阶段 [4] - 战略基于公司30年技术积淀，强调“技术自立”，其全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量已超310万台 [4] 核心技术优势 - 鲲鹏2.0TGDI发动机热效率达41%，跻身全球第一梯队 [4] - 第二代鲲鹏8AT变速箱是中国唯一软硬件自研的同级产品，最高机械效率达96%，具备7.8超宽速比 [4] - 作为国内唯一实现“三大件”（发动机、变速箱、底盘）自主可控的自主品牌，构建了动力与经济性平衡的技术闭环 [4] 瑞虎9X产品亮点 - 定位“宽体超舒适智慧旗舰”，搭载高通骁龙8255车规级芯片，具备-40°C至115°C极端环境适应能力 [5] - 猎鹰500智能辅助驾驶系统可记忆20条150km长度路线，高速NOA功能可减轻90%以上驾驶疲劳，泊车系统能应对300+场景 [5] - 车身尺寸4817×1930×1741mm，轴距2770mm，最大后备箱容积2065L，具备“7人10箱”装载能力 [7] - 安全配置包括85%高强度钢车身、博世IPB线控制动及7安全气囊（含同级唯一远端气囊） [7] 瑞虎9产品亮点 - 定位“舒享移动旗舰”，搭载鲲鹏2.0T GDI发动机与第二代鲲鹏8AT，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m [9] - 安全配置包括85%高强度钢车身、同级唯一环抱式10安全气囊（含远端气囊）及全系标配L2.5级智能辅助驾驶 [9] - 拥有5+2座魔术空间布局，最宽车身1930mm，二排纵向空间937mm，怠速静谧性达38dB [9] - 舒适性配置包括零重力女王副驾、Spa级按摩主驾（14向调节、8点气动按摩）及256色光瀑音律氛围灯等 [9] 市场定价与策略 - 瑞虎9X国庆限时抢鲜价起售价12.79万元，瑞虎9起价13.79万元，叠加至高2万元置换补贴及60期超长贷等礼遇 [11] - 定价策略体现“技术普惠”与“价值下沉”，旨在降低高端燃油车消费门槛，激活消费潜力 [11] - 产品为传统燃油车用户提供升级选择，也为市场提供“油电之外的第三选项”，丰富供给结构 [13] 行业格局与影响 - 中国汽车市场呈现“新能源加速渗透、燃油车稳步升级”的“油电共存”长期常态格局 [15] - 奇瑞“中国新燃油”战略与新能源技术并行，构成产业“双轮驱动” [15] - 公司产品远销120+国家与地区，每出口5辆中国汽车就有1辆是奇瑞，书写“中国智造”新篇章 [15]